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太陽(yáng)能電池組件
LED太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽(yáng)能電池板光效達(dá)到127Wp/m2,效率較高,對(duì)系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利;燈頭部分以1W的白光LED大顆粒或者白光LED小顆粒組成集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源。控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。這些新的太陽(yáng)能路燈裝置和保護(hù)容易且它們不需要非常雜亂的布線和裝置東西。選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護(hù)很少,故又被稱為“免維護(hù)電池”,有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制,實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。
太陽(yáng)能路燈維護(hù)
太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈較為重要的一個(gè)部件,可是,在實(shí)踐銷售中,太陽(yáng)能電池板的質(zhì)量卻無(wú)法得到操控和檢測(cè),運(yùn)用壽數(shù)得不到確保。
太陽(yáng)能電池組件由多片太陽(yáng)能電池組件組合而成,在運(yùn)用過(guò)程中如果有一片太陽(yáng)能電池獨(dú)自被遮擋,該太陽(yáng)能電池在激烈太陽(yáng)能光的照射下就會(huì)發(fā)熱損壞,于是就形成整個(gè)太陽(yáng)能電池組件損壞,這就是所謂的熱島效應(yīng)。2V(控制器默認(rèn)值)左右,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)今后,控制器關(guān)斷電源,停止放電,首要是保護(hù)蓄電池不被過(guò)放。即便將太陽(yáng)能電池組件傾斜放置并加裝防鳥針,也不能徹底避免樹(shù)葉、鳥糞或其他遮擋物附著,這就要求作業(yè)人員要常常對(duì)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行清潔。別的還需定期查看一切裝置部件的緊固程度,遇到冰雹、暴風(fēng)、暴雨等異常六合,應(yīng)及時(shí)選用保護(hù)措施。這種作業(yè)比正常保護(hù)慣例路燈要耗費(fèi)更多的時(shí)刻、人力、物力。
太陽(yáng)能路燈如何選購(gòu)
新鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈究竟該怎樣選購(gòu)呢?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我們先來(lái)了解太陽(yáng)能路燈的結(jié)構(gòu),它主要由5大部分組成:1、太陽(yáng)能電池板;2、led路燈頭;3、燈桿;4、太陽(yáng)能路燈控制器;5、蓄電池;新鄉(xiāng)村裝置太陽(yáng)能路燈要依據(jù)路途寬度和當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況有挑選性的裝置合適自己的太陽(yáng)能路燈,如路途寬度為6米,能夠挑選4米或5米高的太陽(yáng)能路燈,路途路寬度為10-15米時(shí),能夠挑選8米太陽(yáng)能路燈米或6米高的太陽(yáng)能路燈雙側(cè)對(duì)裝,照明時(shí)刻越長(zhǎng)價(jià)格越高,能夠依據(jù)鄉(xiāng)民要求裝置合適自己照明時(shí)刻的太陽(yáng)能路燈。然后雙鵬太陽(yáng)能路燈告訴你,其實(shí)太陽(yáng)能路燈的本錢是非常低的,并且不用耗電量,后期酬謝是很大的。
太陽(yáng)能路燈的散熱方式
在太陽(yáng)能發(fā)電運(yùn)用范疇,太陽(yáng)能路燈具有重要方位。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)選用“光伏 儲(chǔ)能”的方法,是一種典型的獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。白日日照足夠時(shí)光伏電池發(fā)電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈供給電能。假如清洗后照明時(shí)刻仍是較短,闡明太陽(yáng)能光伏板可能呈現(xiàn)損壞,需求更換新的光伏板。典型的led天花燈系統(tǒng)是由似乎電池、蓄電池、路燈和操控器組成,它顯著的特征是安全、環(huán)保、節(jié)能、不需要鋪設(shè)雜亂管線,無(wú)需人工操作主動(dòng)履行。提到這兒,我們一定有個(gè)疑問(wèn),操控器是干嗎的?這也是我今日想評(píng)論的論題。在實(shí)際運(yùn)用中,假如對(duì)蓄電池沒(méi)有合理的操控,充電方法不妥,過(guò)充過(guò)放都會(huì)影響電池壽數(shù),為了降低維護(hù)本錢,以有效的方法對(duì)蓄電池合理的充電,當(dāng)然,也要合理的放電。