電動觀光車、電動游覽車、電動巡邏車等電動車的輪胎是一個重要部件，在對電動車進行日常檢查時要注意檢查輪胎是否正常，日常也要注意維護。

使用過度磨損或充氣不適的輪胎容易引起事故，這會嚴重威脅乘客的人身安全。輪胎損壞的重要原因有：馬路沿途的沖擊，凹坑上的跳動，碰撞上意外的障礙，以及經(jīng)常在壞路面上行駛，在行駛時要盡量避免這些情況。

變頻車與直流車運行成本對比說明：

車型

價格比較

性能及保養(yǎng)費比較

備注

變頻電動車（2座車）

4.3-4.6萬

一次充電運行54-72洞；

3年保養(yǎng)總成本8360元（電池6000元，電費2160元，其它200元）

一次充電運行

140-160公里

直流電動車（2座車）

3.8-4.3萬

一次充電運行36-45洞；

3年保養(yǎng)總成本16300元（電池9000元，電費3600元，其它3700元）

80-100公里

0.6噸貨車

4.8-5.5萬

3年保養(yǎng)費用1萬（含電池）

運行100公里

汽用油貨車

11萬

3年保養(yǎng)費用3萬（含2次2保）

由于所處季節(jié)和球場狀況的不同，球會將實行不同的球車行駛規(guī)則，常見的有兩種：

一，球車只限在車道上行駛。該規(guī)則適用于地面較濕軟的球場，目的是避免球道草皮受到破壞。

第二，90度規(guī)則。該規(guī)則要求球車主要在車道上行駛，到達與落球點平齊的位置后，轉(zhuǎn)彎90度直角，橫穿球道直接開到球位旁，擊球后按原路開回球道，繼續(xù)向前行駛。實行90度規(guī)則既能讓球員開車到球位旁，又能小程度地損傷球道草。

必須牢記的是，在任何球場的任何情況下，球車、手拉車都嚴禁開(推)上果嶺和發(fā)球區(qū)，否則將對球場造成嚴重損害，是不可原諒的。通常球場上都會有標示牌指示球車行駛及停放的區(qū)域，球員應(yīng)嚴格遵照執(zhí)行。

說起高爾夫這款車，相信許多德粉小伙伴都不會陌生?？梢赃@么說，高爾夫作為一輛德國的性能小鋼炮，在德粉眼里，應(yīng)該是信仰一般的存在了。有的人可能就會問了，高爾夫為什么會賣這么貴？是因為底盤特別好的緣故嗎？ 

首先，我想有必要給大家講一下高爾夫這款車的歷史。作為一款國民級的神車，高爾夫無論是在中國還是國外，都擁有大量的粉絲群。而其中，喜歡高爾夫GTI的車友zui多。 從1974年問世至今，高爾夫這輛小車獲得過無數(shù)榮譽，曾經(jīng)四次奪得歐洲年度zui佳轎車，許多人稱高爾夫為世界第yi兩廂車。并且，國內(nèi)小鋼炮這一名詞的來源，也源自高爾夫，可想而知高爾夫是有多么的成功。變頻車與直流車運行成本對比說明：車型價格比較性能及保養(yǎng)費比較備注變頻電動車（2座車）4。 說起高爾夫的售價，我們從底盤來分析一下高爾夫值不值這個價錢。