在本章節(jié)中，重點介紹抽油機-深井泵采油的基礎(chǔ)理論、技術(shù)發(fā)展、測試技術(shù)以及節(jié)能新技術(shù)的應用。抽油機-深井泵抽油裝置及基礎(chǔ)理論計算抽油機-深井泵采油方式，簡稱為抽油機采油方式。本節(jié)介紹的主內(nèi)容是抽油機裝置的構(gòu)成，抽油機技術(shù)的發(fā)展以及抽油機舉升工藝的基礎(chǔ)理論。機械舉升采油方式是目前大慶油田的最主要的、也是應用最為廣泛的是采油方式。在機械舉升工藝中，抽油機-深井泵采油是應用井數(shù)最多的舉升工藝。

隨著抽油機制造技術(shù)的不斷發(fā)展進步，自20世紀90年代后，陸續(xù)開發(fā)了不同形式的以節(jié)能為目的的抽油機，節(jié)能抽油機仍然屬于普通式游梁式抽油機結(jié)構(gòu)。關(guān)于節(jié)能型抽油機的結(jié)構(gòu)特點，將在節(jié)能技術(shù)中加以介紹。普通式游梁式抽油機和前置式游梁式抽油機兩者的主要組成部分相同，只是游梁與連桿的連接位置不同。普通抽油機一般采用機械平衡，而前置式抽油機最初多采用氣動平衡，但由于技術(shù)上的不完善，后來使用機械平衡的方法，目前在我廠使用的前置式抽油機均為機械平衡。前置式抽油機上沖程曲柄轉(zhuǎn)角為195°，下沖程曲柄轉(zhuǎn)角165°，使得上沖程較下沖程慢。

整抽油機外抱式剎車怎樣操作： 

（1）、停機在自由位置，并掛上剎車安全鎖塊，扳動拉桿系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)拉桿長度。 （2）、保證剎帶片與剎車輪有1.5～2mm小間隙，并注意兩個半塊剎車閘瓦同時剎緊或松開。試剎車到最松，使剎帶片與剎車輪全部離開；剎緊全行程2/3時剎帶全部抱緊，保證剎帶接觸面為80%以上，否則重調(diào)。

（3）、開動抽油機試剎車，剎車最松時不刮不磨、剎車時靈活可靠（利用剎車全行程的1/3～2/3部分）。