為了減少在氮?dú)庵脫Q過程中氮?dú)夂吞烊粴?空氣)的混氣量,縮短必要的置換時(shí)間,并確定注氮設(shè)備的配備參數(shù),需要對(duì)氮?dú)庵脫Q速度和注氮速度進(jìn)行計(jì)算。目前氮?dú)庵脫Q設(shè)備常采用的是液氮罐車：通過對(duì)液氮加熱汽化進(jìn)行氮?dú)獾闹脫Q工作；另外還有車載氮?dú)馍a(chǎn)設(shè)備，設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)直接將生產(chǎn)的氮?dú)庾⑷牍艿?。管道氮?dú)庵脫Q混氣長度的影響因素主要有介質(zhì)流動(dòng)速度、管徑和管線長度。

對(duì)于新建、需檢修、以及要廢棄的管道或設(shè)備,在投運(yùn)、檢修或廢棄以前必須進(jìn)行氮?dú)庵脫Q工作,即先將氮?dú)庾⑷牍芫€,用氮?dú)庾鳛樘烊粴馀c空氣間的隔離介質(zhì)(投產(chǎn)時(shí)氮?dú)馔苿?dòng)空氣或檢修時(shí)用氮?dú)馔苿?dòng)天然氣進(jìn)行管道線路置換,從而使天然氣管道達(dá)到順利投產(chǎn)條件或檢修時(shí)能達(dá)到動(dòng)火施工的要求)。當(dāng)管道內(nèi)的天然氣無法順利排出只能采用氣體置換的方式將天然氣含量降到安全線以下是進(jìn)行動(dòng)火施工。

在投產(chǎn)之前，新建輸氣管道內(nèi)存有空氣,直接用天然氣置換非常危險(xiǎn)。即使中間用清管器隔離,但由于清管器本身的磨損、彎頭、高程以及推動(dòng)的壓力、速度等影響,部分天然氣泄漏到清管器前與空氣混合,空氣中的天然氣含量達(dá)到5%~15%時(shí)，混合氣體就會(huì)處在危險(xiǎn)范圍,所以直接用天然氣置換空氣的方法存在較大的安全隱患。利用氮?dú)庾鳛橹脫Q氣體顯得安全可靠，它同時(shí)是較佳的干燥氣體,具有很高的吸水性,也適用于水壓試驗(yàn)后的管道干燥。