威海力建冶金液壓設(shè)備廠先后為包頭鋼鐵公司、濟南鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、徐工集團等大型企業(yè)的設(shè)備改造工程配套生產(chǎn)了各種液壓系統(tǒng)、油缸及生產(chǎn)設(shè)備。解決此問題的方法：對于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時采用專zhi裝配導(dǎo)向工具。開發(fā)設(shè)計制造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發(fā)生爐柵驅(qū)動系統(tǒng)和加煤機控制系統(tǒng)及液壓平臺升降系統(tǒng)，隨主機配套出口進入國際市場，無一質(zhì)量問題，深受新老用戶的好評。

   在市場經(jīng)濟的激烈競爭中，我廠全體員工深知“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的真正含義。為此，我們堅持嚴格而科學(xué)的管理方法，建立了全員參與、健全有效的ISO9001－2000質(zhì)量管理體系，以確保為每家用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù)。CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸本系列缸是由14種缸徑，分別按四種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動油缸。我們愿與社會各界、中外客商攜手合作，共展鴻圖。

線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對，密封帶將被切斷，隨著進入缸內(nèi)。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響，但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底；對回路來說，可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。

傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協(xié)修復(fù)，或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研，修復(fù)周期液壓缸缸體劃傷修復(fù)長，修復(fù)費用高。

液壓缸密封失效及防止措施

現(xiàn)象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封

現(xiàn)象（二）：焦燒

1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化

1.在油缸起動之前，盡量排盡油缸內(nèi)空氣

2.油缸起動時，不要立即開到高速

3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以防空氣積累

1.溫度太高

2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)

3.介質(zhì)變質(zhì)

4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導(dǎo)致材料老化

1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料

2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料

3.換新介質(zhì)

4.不要將密封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存