交通造成的影響，為新項(xiàng)目或?qū)煌ǖ某鞘型恋乩米兓挠绊懀珥?xiàng)目區(qū)交通影響分析的執(zhí)行完畢時，大型開發(fā)項(xiàng)目，應(yīng)占的交通影響分析的比例研究項(xiàng)目。交通影響分析是保證大型項(xiàng)目的開發(fā)和建設(shè)不會造成顯著措施，發(fā)展在周邊規(guī)劃控制措施，以避免土地開發(fā)超水平減少交通對象。交通影響評估納入交通影響評價和建設(shè)項(xiàng)目。交通影響分析的主要內(nèi)容至少包括：分析范圍確定；現(xiàn)狀交通分析；交通量預(yù)測；交通影響評價；改進(jìn)措施；結(jié)論與建議。

交通事故在給受害人個體帶來痛苦的同時，也給其家人帶來麻煩與痛苦，使家庭醫(yī)1療費(fèi)用支出額外增加、家庭日常開支增大，使受害人的家庭失去勞動力、失去經(jīng)濟(jì)收入來源，使受害人家庭變得殘缺不全等。

對死1亡人員家庭的危害交通事故致人死1亡后，使得原本完整的家庭瞬間殘缺，失去父母的孩子從此得不到應(yīng)有的愛護(hù)，失去親人的痛苦和陰影，將伴隨著他們一起成長，難以愈合的創(chuàng)傷有可能影響或改變他們的將來；失去子女的父母“白發(fā)人送黑發(fā)人，使得一生的付出得不到應(yīng)有的回報。

駕駛?cè)艘坏┻`背道德規(guī)范，違反道路交通安全法律法規(guī)造成交通事故將面臨責(zé)任。行政責(zé)任駕駛?cè)诉`反道路交通安全規(guī)定，將要面臨警告、罰款、暫扣、拘1留等行政處罰。在一般情況下，重點(diǎn)應(yīng)放在切實(shí)可行的措施，以提高建設(shè)項(xiàng)目，減少該開發(fā)商的影響在盡可能多地產(chǎn)生的流量明確規(guī)定外部影響發(fā)展的交通影響評估應(yīng)承擔(dān)的市政設(shè)施建設(shè)義務(wù)在兩個方面。

對于城市建設(shè)和交通的協(xié)調(diào)發(fā)展，應(yīng)考慮對交通設(shè)施“交通影響分析與評價”，從美國這樣的理念，在城市規(guī)劃中自然生長路網(wǎng)交通的影響的情況下，新建或改造項(xiàng)目重要的施工管理措施，以取得土地用于城市交通環(huán)境和協(xié)調(diào)的建設(shè)。特別是沿主要道路，交通的中心，靠近城市的城市中心建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)該是一個“交通影響分析與評價”，經(jīng)批準(zhǔn)后建設(shè)規(guī)劃部門之前。