⑩繩卡：夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，U螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交。?標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲：連接螺栓齊全、緊固牢靠。?附墻：安裝附墻裝置時(shí)必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點(diǎn)以下保證塔吊垂直度偏差不大于2/1000，附著點(diǎn)以上垂直度偏差不大于4/1000。施工升降機(jī)的檢查要點(diǎn)（1）在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

地下車庫(kù)、主體施工完成后，將塔吊拆除，埋入基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不再拆除。7、塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)，將地下車庫(kù)基礎(chǔ)鋼筋按規(guī)定預(yù)埋好，鋼筋連接方法采用焊接。8、在塔吊基礎(chǔ)范圍內(nèi)地下車庫(kù)基礎(chǔ)底板配筋不變，地下車庫(kù)頂板在塔吊位置的鋼筋貫通，均按照原設(shè)計(jì)圖紙施工，到此處將鋼筋甩出。9、地下車庫(kù)的防水和塔吊基礎(chǔ)防水同時(shí)施工，在底板與塔吊基礎(chǔ)交界處防水采用S型折疊做法，折疊長(zhǎng)度為100mm。10、方案須經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。11、底板防水處理是關(guān)鍵。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

塔吊是建筑工地上zui常用的一種起重設(shè)備又名“塔式起重機(jī)”，以一節(jié)一節(jié)的接長(zhǎng)高，用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是建筑工地上一種必不可少的設(shè)備。塔吊頂部的塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載，并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制