中汾亞明建設(shè)集團有限公司（原山西世紀(jì)亞明照明工程有限公司）創(chuàng)始于2005年，公司座落于太原市小店區(qū)龍城北街170號華天置地1幢10層1008室，注冊資金：107770000元，是全國建筑裝飾業(yè)三優(yōu)施工企業(yè)、中國照明行業(yè)百強企業(yè)、信用企業(yè)、山西省江蘇商會常wu副會長單位、山西省照明電器行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長單位。

升降體系主要包含：升降用不銹鋼高柔性鋼絲繩、桿頂鋁合金免維護(hù)驅(qū)動設(shè)備、燈盤熱浸鋅仿腐蝕處理、分繩器選用雙卷揚體系內(nèi)置動力帶有升降操作手柄、升降機及驅(qū)動電機部分。體系中應(yīng)裝有頂部限位設(shè)備、過載扭矩維護(hù)器等。升降體系選用雙卷卷揚機雙主鋼絲繩，裝備自鎖功用的蝸輪蝸桿傳動，具有內(nèi)置可調(diào)速升降操作體系，完成電動和手動升降兩種功用，運用內(nèi)置驅(qū)動升降時可在5m外安全區(qū)域進(jìn)行線控操作。電動時燈盤的升降速度不超越5m/s、手動操作時輕便靈活、設(shè)有上下限位設(shè)備、過扭矩維護(hù)設(shè)備、抱閘設(shè)備，并使傳動力矩可調(diào)整。

單個LED路燈功率低需要怎么進(jìn)行改進(jìn): 

1.目前單個LED路燈功率低。為了獲得大功率，還需要多個并聯(lián)使用。 

2.顯色率低。LED路燈照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實，需要從光譜分布上分析，這是一個技術(shù)問題。 

3.是光斑。由于白光LED路燈本身的制造工藝缺陷和與反射杯或鏡頭的配合誤差，很容易造成黃圈問題。 

4.發(fā)光二極管路燈照射均勻性。如果不進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計，發(fā)光二極管照射相對集中，必須進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計，使其光強分布圖呈蝙蝠形。 

5.目前發(fā)光二極管路燈的光衰減。與小功率發(fā)光二極管相比，現(xiàn)在大功率發(fā)光二極管路燈的光衰減會好得多。但是小功率發(fā)光二極管的熱量散發(fā)很小。此外，大功率發(fā)光二極管存在散熱無法解決的問題，加熱后亮度會明顯降低，所以功率不能增加。目前，市場上銷售的發(fā)光二極管路燈大的是360W。

隨著太陽能技術(shù)的進(jìn)步，太陽能路燈開始被廣泛運用于新農(nóng)村建設(shè)當(dāng)中。太陽能路燈自動亮度燈和自動熄燈，一般來說不好直接控制太陽能路燈亮燈時間。而有的農(nóng)村地區(qū)的人們因為一些節(jié)日的原因，想要自己調(diào)節(jié)亮燈時間與熄燈時間卻無法如愿。如果想要自己調(diào)節(jié)，那么就需要太陽能路燈廠家提供的遙控器，它可以重新設(shè)置太陽能路燈控制器的參數(shù)，從而達(dá)到控制時間的目的。