高1端產(chǎn)品的比例也越來(lái)越大。在海外市場(chǎng)，我們的產(chǎn)品從低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高1端產(chǎn)品，從出口第三世界國(guó)家轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)國(guó)家的高1端市場(chǎng)?，F(xiàn)高1端皮卡的需求增長(zhǎng)迅猛，對(duì)舒適性和功能、操控性等各個(gè)方面的要求也更高了，這意味著皮卡產(chǎn)品正面臨著質(zhì)的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶(hù)群體也將越來(lái)越多。中國(guó)皮卡生產(chǎn)廠家已達(dá)30多家，中、高1檔皮卡品牌主要有揚(yáng)子、長(zhǎng)城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

“十二五”期間，將會(huì)是中國(guó)皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展的五年，主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量預(yù)計(jì)將增加一半，從20家企業(yè)左右增加到30家左右，2015年全國(guó)皮卡銷(xiāo)量有望突破60萬(wàn)輛，產(chǎn)能超過(guò)200萬(wàn)輛。

內(nèi)部變化空調(diào)位置：

空調(diào)位置由B立柱調(diào)整至后頂置；空調(diào)出風(fēng)口排列方式：V348的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置貫穿整個(gè)車(chē)身，位于車(chē)頂中央，有中間向兩邊朝兩個(gè)不同方向出風(fēng)，每邊四個(gè)對(duì)稱(chēng)排列，共設(shè)八個(gè)小出風(fēng)口；MCA的空調(diào)出風(fēng)口重點(diǎn)設(shè)立于后座，共為兩個(gè)大出風(fēng)口，其余小型圓形出風(fēng)口布置于車(chē)頂兩側(cè)。江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司總部位于南昌市迎賓北大道509號(hào)，廠區(qū)占地面積317萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工人數(shù)1。

內(nèi)飾座椅：內(nèi)飾顏色及材料：V348內(nèi)飾座椅主要為櫸木色/灰色織布座椅；MCA為米色皮質(zhì)座椅，M1/M2 類(lèi)客車(chē)座椅造型：MCA整個(gè)座椅外形改變，M1/M2類(lèi)客車(chē)座椅軟護(hù)裙：MCA擁有獨(dú)特的新款單色/雙色軟護(hù)裙。

自全順系列進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，始終保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)30%，受到國(guó)內(nèi)用戶(hù)的廣泛歡迎和認(rèn)可。尾部安全系統(tǒng)擾流板同尾門(mén)及車(chē)頂配合相得益彰，加大設(shè)計(jì)的高位制動(dòng)燈及尾燈，識(shí)別度更高，形成全1面升級(jí)的尾部安全系統(tǒng)。市場(chǎng)人士分析：'在今年國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)增速普遍放緩的大環(huán)境下，全順系列1－3月銷(xiāo)售15724輛，同比增長(zhǎng)37.5%，再創(chuàng)歷史新高，正是源于全順系列立足消費(fèi)者的品牌理念。江鈴全順以融合歐洲品質(zhì)和本土化創(chuàng)新的產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來(lái)更多嶄新價(jià)值體驗(yàn)的同時(shí)，也為全順系列創(chuàng)造下一個(gè)銷(xiāo)量輝煌提供了實(shí)力保障。

制動(dòng)穩(wěn)定性好，同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。要促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的健康發(fā)展，需要有一個(gè)具有創(chuàng)新性、前瞻性、科學(xué)性，并具有指導(dǎo)意義的產(chǎn)業(yè)政策。 后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí)，感載閥根據(jù)車(chē)輛負(fù)荷及路面阻力的情況，在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的，使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。 縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)效果。