2014-2015年，江鈴將增加兩大皮卡生產(chǎn)基地，一個(gè)是江鈴集團(tuán)、五十鈴合資成立的江鈴五十鈴，生產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡及新研發(fā)皮卡，預(yù)計(jì)工廠設(shè)在江鈴集團(tuán)收購的晶馬汽車原廠區(qū)，產(chǎn)能10萬輛/年。另外一個(gè)皮卡基地生產(chǎn)低端皮卡，將在江鈴集團(tuán)收購的華翔富奇汽車廠生產(chǎn)，產(chǎn)能5萬輛/年。另外，沃東皮卡有望再肇東下線，產(chǎn)能10萬輛，東野實(shí)業(yè)皮卡有望在四川巴中市投產(chǎn)，產(chǎn)能10萬輛。相比于轎車它有承載性和通過性的優(yōu)點(diǎn)，相比于輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優(yōu)點(diǎn)。

全順商務(wù)用車的造型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit商務(wù)車為藍(lán)本，車頭為前伸式安全車頭。它的車身長、寬、高分別為4615、1974、2050mm，從數(shù)據(jù)看出它具有寬大的車內(nèi)空間。全順車目前主推的有三種型號(hào)：8豪華型glx，12座lx標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型。和諧的前臉曲線，及延續(xù)到車側(cè)的腰線賦予全順車流暢的動(dòng)感激1情。幾款車的外形尺寸相同，空間也相同，只是座位數(shù)不同。12座豪華型主要適用于企事業(yè)單位商務(wù)、通勤的型號(hào)，而另一輛8座版，則適合作為小企業(yè)或是公司的工作用車

制動(dòng)穩(wěn)定性好，同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。 后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí)，感載閥根據(jù)車輛負(fù)荷及路面阻力的情況，在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的，使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。概述董事會(huì)批準(zhǔn)公司與福特汽車公司之間的《V348國六項(xiàng)目工程服務(wù)協(xié)議》和《J09國六和轉(zhuǎn)型項(xiàng)目工程服務(wù)協(xié)議》，并授1權(quán)執(zhí)行副總裁熊春英代表公司簽署該等協(xié)議。 縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)效果。