【廣告】
a、節(jié)省龍門吊操作工資源:以龍門吊為例,傳統(tǒng)操作方式需要操作員、裝卸工2人操作,改裝無xian遙控器操作、系纜、掛卸可由一人單獨承擔(dān),不需要裝卸工或指揮員。
b、改善 long門吊操作環(huán)境:門式起重機操作員可選擇合適角度,避開能見度差、污染嚴(yán)重的操作位置,杜絕龍門吊操作員受有害的物質(zhì)及氣體侵害。
c、提高龍門吊生產(chǎn)效能:龍門吊遙控器控制fa射器掌握在操作者手里,使操作能者獨立判斷,操作準(zhǔn)確、連貫性比以往顯著提高,不必受限于上下駕駛室及操作手柄線的牽制,產(chǎn)量自然提高
d、遠離工作危險區(qū):門式起重機操作對于高溫、強酸、強堿或視線不清晰等等情況,電動門式起重機操作者可站在安全且視野良好地方操作
e、提高安全可靠性:由于電動單梁門式起重機操作者可以獨立完成從而避免了由于指揮不當(dāng)引起的誤解和溝通有誤而造成的不必要的事故,更直觀看清被吊裝的物品。
f、減少維護成本:傳統(tǒng)有線手柄操作,會經(jīng)常發(fā)生控制線斷裂,發(fā)生失控等情況;無xian遙控器可以完全取代傳統(tǒng)式的功能,減少安全故障,讓單梁龍門吊不在有“局線性”。
龍門吊廠家講講龍門吊軌道和支腿安裝方法和要求,對軌道規(guī)格的鋪設(shè),對支腿鋼結(jié)構(gòu)的要求,這些技術(shù)人員先前都要一一處理,根據(jù)龍門吊技術(shù)圖紙的要求,對各個部位進行指導(dǎo)安裝。軌道的安裝鋪設(shè),龍門吊需要在牢固的水泥地基上完成,不能有凹陷,或土質(zhì)疏松的土壤上。架設(shè)龍門吊支腿過程中,要使用吊車來完成,噸位越大,采用的支腿就需要更大的吊車來配合作業(yè)。2一320t工作時,當(dāng)跨度低于30m時候,金屬結(jié)構(gòu)則是采用雙剛性支撐。 方法和要求:
1) 技術(shù)人員確定了龍門吊圖紙后,檢查地基完成后,開始安裝;
2) 安裝過程中必須保持吊裝鋼軌水平,鋪設(shè)過程也在水平位置;
3) 采用汽車吊吊裝比較方便。 危險點: 鋼軌下落或移動過程要慢,支腿立起來過程也要一步步進行,避免傷及到人身安全。龍門吊 安全控制措施及注意事項: 龍門吊需要一個吊車駕駛員,一個龍門吊安裝技術(shù)人員指揮,都要緊密配合。龍門吊 工藝質(zhì)量控制措施: 龍門吊安裝過程,要對龍門吊的工藝技術(shù)要求明確,這點不能含糊,不能為了速度,不講質(zhì)量,造成后續(xù)使用出現(xiàn)問題。太粗的話反而會造成地鐵龍門吊的鋼絲繩在卷筒上纏繞時相互摩擦而增強磨損。
在龍門吊安裝現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場條件很差。如:在車間里布置龍門吊。我曾經(jīng)干過電動葫蘆龍門吊的主梁的頂部距廠房吊頂?shù)拈g隙300毫米的工程。無法使用汽車起重機進行常規(guī)吊裝。對此我首先編制了安裝方案。龍門吊價格建議根據(jù)安裝方案的要求進行龍門吊結(jié)構(gòu)的設(shè)計。雙主梁龍門吊也屬于一般用途起重設(shè)備,因此一般會被使用在露天場所及倉庫,從而進行裝卸,又或者是抓取物料方面的工作。現(xiàn)將此做法簡介如下:
?、伲髁簷M跨雙軌道上方0.8米-1.2米。支腿中心線與軌道中心線盡量重合。四條支腿連接在主梁上。調(diào)整相互連接尺寸。
?、?,安裝電動葫蘆、小車滑線。臺車梁臨時安裝在軌道上。四條支腿的下部安裝臨時滑塊。軌道涂黃油。
?、? 使用汽車吊將主梁盡量的吊起。此時支腿也隨著主梁的升起而收緊之間的相互尺寸。 ?、?,應(yīng)用手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組連接兩個支腿。拉緊后撤掉汽車吊。收緊手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組。收緊力必須進行計算確定。此時支腿收緊,主梁升起。
?、荩竭_與臺車梁連接尺寸時,將兩條支腿相互臨時固定??捎?號槽鋼臨時點焊固定。確保支腿間不能伸開與收縮。
?、蓿褂盟膫€臨時吊架。用手拉葫蘆吊起支腿與主梁的組合體。起吊高度為臺車梁連接支腿的支座面以上。支座面上的支腿與臺車梁兩塊法蘭盤提前用螺栓連接好。
⑦,將臺車梁用人力推至支腿的下方。將支腿安放在臺車梁支座兩塊法蘭盤上。調(diào)整尺寸。焊接固定。 拆除臨時連接桿。
⑧,安裝爬梯、檢修臺、駕駛室。
二、司機職責(zé)
1、熟悉起重機的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則;
2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則;
3、起重機開始操作前應(yīng)做到:
(1)了解電源供電情況;
(2)按規(guī)定時間對起重機的各潤滑點進行潤滑;
4、在主開關(guān)接電之前,必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至0位,并將操縱室通往走臺的艙口關(guān)好;
5、起重機在每次開動前,必須發(fā)出開車警告信號(電鈴);