減速機產(chǎn)品質(zhì)量對減速機企業(yè)的意義

 在經(jīng)濟日益發(fā)展的今天，減速機產(chǎn)品質(zhì)量對于一個減速機生產(chǎn)廠家的重要性越來越強， 減速機質(zhì)量的高低是減速機廠家有沒有核心競爭力的表現(xiàn)之一，提高減速機質(zhì)量是提高減速機產(chǎn)品市場占有份額， 持續(xù)經(jīng)營發(fā)展的主要方式。 針對減速機質(zhì)量對耐堅減速機廠發(fā)展的重要性，我們在加強創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)上，努力提高減速機產(chǎn)品質(zhì)量，完善公司的各項服務(wù)質(zhì)量。 以更好的產(chǎn)品質(zhì)量回饋新老客戶。

減速機精度調(diào)整

在減速機等傳動機械設(shè)備中，內(nèi)部零件的相對運動普遍存在。有運動就有沖突，有沖突就要導致有關(guān)零件之間的尺度、形狀和表面質(zhì)量的改變，發(fā)生磨損，增大有關(guān)零件間的合作空隙。當空隙超過合理規(guī)模今后，只要經(jīng)過調(diào)整空隙才干確保零件之間相對運動的準確性。 1、導軌導向精度的調(diào)整 關(guān)于一般機械設(shè)備來說，滑動導軌之間的空隙是不是適宜，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位刺進進行檢查，要求其刺進深度應小于20mm。假如導軌空隙不適宜，必須及時進行調(diào)整。

減速機裝配技巧

（一）軸承固定方法

（二）高速齒輪減速機的軸承一般有2種固定方法，一種靠箱蓋來壓住軸瓦，箱蓋有必要能接受軸承所受的力；另一種是下箱體帶有軸承蓋并接受悉數(shù)軸承所受的力，箱蓋可以作得較薄，僅起維護和密封效果。

（三）排油方法。

（四）箱體規(guī)劃應能使?jié)櫥挖s快的排走和盡可能削減油泡沫的生成。軸承和油封之間要留滿足的軸向間隔，往箱體內(nèi)回油應有滿足大的通道使軸承泄油疏通，避免潤滑油或泡沫通過軸封向外走漏。

減速機漏油怎么辦

減速機箱體剖分面漏油常常發(fā)生在減速箱上、下箱體剖分面滲油是減速箱漏油較普遍的現(xiàn)象。其主要原因是結(jié)合面貼合不嚴，存在間隙；結(jié)合面表面粗糙大；箱體結(jié)合面連接螺栓緊力不夠等。采取密封膠密封的方法處理。用密封膠涂敷在結(jié)合面上，由其產(chǎn)生的結(jié)合力將兩結(jié)合面膠結(jié)在一起，從而阻塞泄露縫隙。由于液態(tài)密封膠是膠稠體、能將結(jié)合面凹陷填平，對結(jié)合面具有良好的粘附力，緊固后液體密封膠形成均勻的薄膜從而保證良好的密封效果。