吊車在日常作業(yè)中，爆液壓油管，油管頭損壞，油封的老化，都會(huì)造成液壓油的丟掉。所以，對(duì)液壓油箱內(nèi)的液壓油位凹凸的查看是必不可少的一環(huán)。

    有些司機(jī)卻不這么認(rèn)為，液壓油少點(diǎn)也不會(huì)及時(shí)補(bǔ)上。他覺(jué)得“反正作業(yè)系統(tǒng)還能正常作業(yè)，以后再說(shuō)吧！”

    他們沒(méi)考慮到，吊車的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，地勢(shì)凹凸紛歧使得液壓油在油箱中的水平方位也在隨時(shí)發(fā)生變化。假設(shè)液壓油不行，很簡(jiǎn)單使液壓系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)吸收液壓油，這樣對(duì)液壓系統(tǒng)的損害是很大的。昆侖液壓油銷售

　油溫過(guò)高，熱變形大，引起損壞

　　設(shè)備工作一段時(shí)間后，由于潤(rùn)滑油量不合適或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因，油溫會(huì)急劇上升，有些零件會(huì)熔結(jié)產(chǎn)生故障，熱變形大，引起精度下降，而有些零件在高溫下材料強(qiáng)度降低，引起損壞。

　　振動(dòng)、噪聲、環(huán)境污染嚴(yán)重

　　機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)后，有時(shí)會(huì)發(fā)出尖叫聲。如聲音大且持續(xù)可能是軸承損壞，齒輪磨損;如偶爾聲音較大則可能是齒輪損傷，或有異物卡住。有時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是由于傳動(dòng)裝置固定不好或齒輪、軸承磨損造成。這些情況都會(huì)使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)失去安全感，影響生產(chǎn)，此時(shí)必須開(kāi)蓋檢查處理。

什么原因?qū)е聶C(jī)油變黑了?

　　1、燃料質(zhì)量

　　燃料中烯烴的含量越高，硫含量越高，機(jī)中易形成油泥，柴油機(jī)中易形成煙炱，而使機(jī)油越容易變黑。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工況不同

　　汽機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油泥主要是汽車開(kāi)開(kāi)停停，馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全造成;柴油機(jī)不完全燃燒形成煙炱，從而導(dǎo)致機(jī)油容易變黑。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷大功率高溫運(yùn)轉(zhuǎn)使機(jī)油氧化變黑。

　　4、更換機(jī)油不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)或不更換機(jī)油濾芯

　　加入新機(jī)油后由于未放干凈的廢機(jī)油污染新機(jī)油，還有新機(jī)油的清洗功能把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)原來(lái)存在的膠質(zhì)、積炭、油泥等清洗下來(lái)后混入機(jī)油中使之發(fā)黑。

　　現(xiàn)在大家有所了解吧，油的變黑并不意味著油已經(jīng)惡化！而且并不是油的全部錯(cuò)誤，還有其他許多因素會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生。昆侖液壓油銷售