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萊蕪移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格服務(wù)為先

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 12:50  






移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,但是在安裝與使用方面存在許多共同點(diǎn),移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵連接注意事項(xiàng):

① 移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。

② 移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對(duì)支座來(lái)安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

③ 吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過(guò)濾器 (過(guò)濾精度一般為80~180μm)。移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱zui低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長(zhǎng)L<2500mm,管道彎頭不多于兩個(gè)。

④ 移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會(huì)產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵的性能。

⑤ 移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm (或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa),若采用補(bǔ)油泵供油,供油壓力不得超過(guò)0.5MPa,當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí),要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵,應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。

⑥ 液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。




移動(dòng)式升降機(jī)使用中油溫過(guò)高的解決方案

1、選擇高質(zhì)量的油管  

油管本身經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬可能導(dǎo)致油管折彎,造成油路通徑變小,液壓油量供給不足,極大地加大了系統(tǒng)壓力從而使液壓油溫度升高,所以選擇高質(zhì)量液壓油管也是降低油溫的一個(gè)好的方法。  

2、電機(jī)故障  

提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不及時(shí)造成軸承損壞,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,摩擦產(chǎn)生熱量。及時(shí)保養(yǎng)電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)軸承使用耐高溫、耐磨通用鋰基脂,就可以減少軸承的摩擦。加油口和吸油管濾油網(wǎng)損壞,導(dǎo)致液壓油混入固體顆粒雜質(zhì)阻塞油路.逸倫升降機(jī)提醒大家如果使用密度較大的濾油網(wǎng)防止雜質(zhì)進(jìn)入,就可以防止雜質(zhì)阻塞。  

3、油缸內(nèi)部原因  

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,油缸內(nèi)部阻尼油封磨損嚴(yán)重造成油缸內(nèi)泄量增大而導(dǎo)致溫度升高。我們可以使用耐腐蝕阻尼油封,這樣就可以防止油封的磨損造成溫度升高。  





移動(dòng)式升降機(jī)零部件與結(jié)構(gòu)件檢查

1、移動(dòng)式升降機(jī)機(jī)構(gòu)零部件檢查是技術(shù)人員站在液壓平臺(tái)上觀察鋼絲繩磨損程度,卷筒及斷絲數(shù)量,查看繩端固定、鋼絲繩的磨損量和安全余量,以及鋼絲繩在卷筒上的亂卷,跳槽,排列等現(xiàn)象。

2、結(jié)構(gòu)件的檢查是對(duì)移動(dòng)式升降機(jī)設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)部分的支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)、底架、臂桿等結(jié)構(gòu)和焊縫直接有無(wú)變形、裂紋、開(kāi)裂脫焊等現(xiàn)象,銷軸的鏈接和螺栓是否有損傷和松動(dòng)等情況。




使用高空作業(yè)平臺(tái)車 高空作業(yè)時(shí),在保證工程速度、質(zhì)量的同時(shí)、還要防患于未然、因此作業(yè)之前要做到這幾項(xiàng)

一、清潔程度

檢查所有表面是否有泄漏(機(jī)油或蓄電池電解液)或外來(lái)異物。

二、結(jié)構(gòu)

檢查設(shè)備結(jié)構(gòu)是否有凹陷、損壞、焊接或母材金屬po裂或其它不符合要求之處。

三、標(biāo)簽

檢查所有標(biāo)簽是否清潔和清晰可見(jiàn)。確保標(biāo)簽沒(méi)有缺失。確保已清洗干凈或已更換所有無(wú)法清晰辨認(rèn)的標(biāo)簽。

四、操作與安全手冊(cè)

確保已將一份操作與安全手冊(cè)放置在防風(fēng)雨儲(chǔ)藏箱內(nèi)。

五、巡視檢查蓄電池 打開(kāi)電解液加注帽檢查完全充滿的蓄電池液位

六、液壓油油位

檢查油泵儲(chǔ)油罐中的液壓油油位,并根據(jù)需要添加。

七、工作平臺(tái)入口

應(yīng)讓工作平臺(tái)入口及周圍區(qū)域保持潔凈,無(wú)障礙物。檢查門(mén)是否能夠正常關(guān)閉,而沒(méi)有彎曲或損壞。操作過(guò)程中,門(mén)應(yīng)關(guān)閉。八、牽索錨固點(diǎn)

建議工作平臺(tái)內(nèi)的人員佩戴全身裝具,并且將裝具固定到經(jīng)過(guò)授權(quán)的牽索錨固點(diǎn)





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