由于垃圾的沉降，垃圾車運(yùn)行后，鋼之間會(huì)形成間隙。在平坦的路面上，間隙會(huì)變得越來(lái)越大，這將導(dǎo)致輪胎卡在中間，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的人身安全構(gòu)成安全隱患。

在實(shí)際操作中，鐵鏈僅用于將兩個(gè)相鄰的鋪路鋼管連接起來(lái)，從而使多個(gè)鋼板形成一個(gè)整體，從而減少了單個(gè)鋼板由于受力不均勻而產(chǎn)生的沉降和位移。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期試用，已收到良好的結(jié)果。兩塊路排之間的分叉距離為250px，可以確保車輛通過(guò)。

鋼管路排特點(diǎn)：

1、耐高溫性能好：鋁的熔點(diǎn)為660度，一般的溫度達(dá)不到它的熔點(diǎn)。

2、環(huán)保性強(qiáng)，不易變黃氧化：采用無(wú)烙處理液進(jìn)行操作，彌補(bǔ)了腹膜板易變色的缺陷；滾涂油漆含有活性化學(xué)分子，促使材料表面形成一種保護(hù)層。活性化學(xué)分子穩(wěn)定易回收，滿足環(huán)保要求。

3、耐腐蝕：因?yàn)槠浔砻嬗幸粚訃?yán)密的氧化膜，具有很強(qiáng)的附著力，耐酸、堿性強(qiáng)、耐腐蝕、懦弱變、耐紫外線照射等特點(diǎn)！色澤均勻、恒久，其顏色均勻細(xì)膩。鋼板的儲(chǔ)存工作與保養(yǎng)工作就交給租賃公司解決了，施工方解決了后顧之憂。柔和艷麗，避免了傳統(tǒng)噴涂的個(gè)別色差現(xiàn)象，不論多大面積的吊頂，其顏色色澤始終如一，恒新，剛韌結(jié)合，板面強(qiáng)度極高。

對(duì)于鋼板租賃，其是需要進(jìn)行設(shè)計(jì)的，鋼板在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我們應(yīng)該了解的一點(diǎn)就是方便運(yùn)輸。對(duì)于鋼板其調(diào)配是很大的功能，而調(diào)配的貨品其實(shí)也都是需要運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)的。所以鋼板的運(yùn)輸通道是需要兩個(gè)或多個(gè)通道。在運(yùn)輸中如果通道過(guò)少，就不利于貨品的配置。

需要鋼板的存儲(chǔ)空間要盡量大，鋼板儲(chǔ)存庫(kù)不但要裝還要配，并且還是要進(jìn)行物品的存放的，有時(shí)候裝配的時(shí)間一定要長(zhǎng)，如果鋼板庫(kù)不大的話，或是沒(méi)有多余的空間，那么就可能影響鋼板的使用性能，因此在設(shè)計(jì)鋼板的時(shí)候是有一個(gè)相對(duì)大的空間，這樣才更加有利于中轉(zhuǎn)。特別是許多大型企業(yè)它們會(huì)在租借價(jià)格中直接將稅收囊括其間，而如果是一些小型的甚至是不正規(guī)的企業(yè)，就不會(huì)有這部分價(jià)格的疊加。