U型槽的規(guī)格大小是沒有統(tǒng)一規(guī)定的，所以我們在制作時一般是根據(jù)客戶的需求進(jìn)行生產(chǎn)的，但是比較常見的規(guī)格大小為1m、3m、5m等幾種類型，它的上口較大，下口較小，這樣的形狀設(shè)計使它在地面上更加穩(wěn)固。U型槽模具主要是有面板，筋板，螺絲釘?shù)葮?gòu)成，面板的表面焊接上了數(shù)量一定的筋板，使結(jié)構(gòu)在使用時更加穩(wěn)定，由于水泥高速流水槽的面板指之間是通過螺絲釘進(jìn)行連接的，所以極易拆卸和安裝，拆模更加方便。這種構(gòu)造中還有一個非常重要的結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)被焊接在U型槽的一側(cè)，作用是在脫模時可以讓模具翻轉(zhuǎn)過來，是脫模更加容易，它的一側(cè)還有池水槽。

         U型槽技術(shù)原理是通過對不同地區(qū)以及不同應(yīng)用工程使用的水溝預(yù)制件進(jìn)行詳細(xì)的說明，通過對梯形水溝、U型水溝、淺碟形水溝模具等等，這些都是目前應(yīng)用量較多的，而且針對生產(chǎn)該模具所使用的材質(zhì)都是與模具型號有直接關(guān)系，因為按照對水溝預(yù)制塊的制作來說，分體結(jié)構(gòu)與整體結(jié)構(gòu)會用到不同的材質(zhì)，比如大多數(shù)水泥高速流水槽都是以鋼的預(yù)制形式制作的，只有水泥高速流水槽才能完成對混凝土水溝的制作任務(wù)，因為這種形狀的水溝無法通過塑料模具完成注塑任務(wù)。但是當(dāng)面臨高速公路水溝預(yù)制件制作的時候，常見的形狀為蝶形或者淺碟形水溝，這種預(yù)制塊通常不是整體的，采用了兩塊或者三塊拼勁在一起的，這樣一來就可以通過制作塑料模具來完成預(yù)制了。

       常用急流槽堅持以綠色制造為前提，大力研制的生產(chǎn)新技術(shù)，引進(jìn)生產(chǎn)新工藝，爭取在節(jié)能環(huán)保的道路上勇當(dāng)先鋒，高鐵急流槽環(huán)保節(jié)能之路。有的企業(yè)為了提升銷量不斷地降價。我廠具有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，擁有高技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊，我們生產(chǎn)的水泥高速流水槽不但是質(zhì)量上堅固耐用、平整光滑、成本低、投資少、速度快等，急流槽模具的生產(chǎn)工藝相對來說，比較簡單，能夠根據(jù)模型，客戶的來樣，生產(chǎn)出各式各樣的個性，種類繁多的商品，滿足了市政建造不僅綠色環(huán)保的需求，還為城市建造畫上秀麗的一筆。

      混凝土急流槽的設(shè)計是根據(jù)不同的使用區(qū)域，不同的環(huán)境條件和不同的發(fā)展需要決定的，而這種的特性就是耐酸堿腐蝕的效果較好，而且有著很高的強(qiáng)度，能夠在生產(chǎn)的時候承受設(shè)備和混凝土的側(cè)壓力，安裝的時候也比較簡單，降低了工人操作難度。水泥高速流水槽的使用壽命受到了原材料的影響，原材料能夠讓模具的可持續(xù)性延長，這種鋼板是經(jīng)過鈑金過后才能使用的，能夠在經(jīng)過切割焊接之后還能保持原來的性能，而且不容易發(fā)生破損。