汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等；二、運(yùn)輸中很便利，玻璃鋼的密度一般為210g/cm3，很輕便，還很好運(yùn)輸。在鐵路運(yùn)輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等；在公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、路牌、隔離墩、公路護(hù)欄等等。

船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

全螺紋玻璃鋼錨桿成型機(jī)作業(yè)特點(diǎn)及組成：

1、鋼質(zhì)錨桿在礦井下作業(yè)中，極易受腐蝕而失效，尤其在高瓦斯礦井更為嚴(yán)重，金屬錨桿與綜采機(jī)械的切g(shù)e頭碰出火引發(fā)瓦斯炸和粉塵自燃。國(guó)內(nèi)新研制的非金屬玻璃鋼錨桿作為一種高新技術(shù)產(chǎn)品，具有可切割、防靜電、阻燃的非金 屬化特點(diǎn)，強(qiáng)度高，耐久性好，重量輕，能滿足煤礦安全生產(chǎn)的要求。電氣工業(yè)及通訊工程有滅弧設(shè)備、電纜保護(hù)管，發(fā)電機(jī)定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動(dòng)機(jī)護(hù)環(huán)，高壓絕緣子，標(biāo)準(zhǔn)電容器外殼，電機(jī)冷卻用套管，發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等強(qiáng)電設(shè)備。

淺談玻璃鋼錨桿的有關(guān)制造辦法

淺談玻璃鋼錨桿的有關(guān)制造辦法

　　錨桿的桿體材料部分，主要為玻璃纖維紗，浸膠以后，經(jīng)過(guò)熱固化而一次模壓成型的玻璃鋼，同時(shí)，玻璃纖維紗在桿體中，還是軸向布置，桿體上還有螺紋段，這部分的玻璃纖維紗間，分布是有短切玻璃纖維紗的，其短切玻璃纖維紗在螺紋段的整個(gè)橫斷面上，那都是有分布的。也正因?yàn)椴Ａт撳^桿的自身性能的優(yōu)勢(shì)所在，才促使它的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，也受到許多人親睞。分析增加玻璃鋼錨桿應(yīng)用的原因很高的安全系數(shù)由于玻璃鋼錨桿把結(jié)構(gòu)物和地層緊密的聯(lián)系在一起，依靠錨桿和周圍地層的抗剪強(qiáng)度，以此來(lái)傳遞結(jié)構(gòu)物的拉力，讓地層能加固，起到保持結(jié)構(gòu)物與巖體穩(wěn)定的作用，這是非常安全的。

　　簡(jiǎn)單講的玻璃鋼錨桿的制造辦法，想要掌握制造辦法，是必須要來(lái)了解制造玻璃鋼錨桿的性能與材料部分，合理的配置與比例，是能夠生產(chǎn)出性能非常好的玻璃鋼錨桿的，在煤礦井下作業(yè)時(shí)，起到很好的支護(hù)作用的。