移動(dòng)裝卸平臺(tái)的安全操作注意事項(xiàng)

1. 移動(dòng)裝卸平臺(tái)在使用前請(qǐng)先認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)，并必須由專(zhuān)人開(kāi)機(jī)操作使用，不允許沒(méi)有專(zhuān)業(yè)常識(shí)的人員隨意操作使用。

2. 裝卸平臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作壓力在出廠前均已調(diào)較好，不允許隨意調(diào)動(dòng)，以免發(fā)生意外或損壞機(jī)件，如用戶(hù)自行調(diào)整而發(fā)生意外或造成經(jīng)濟(jì)損失后果自負(fù)。

3. 移動(dòng)裝卸平臺(tái)在使用時(shí)必須停放在處于水平的場(chǎng)地上，不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來(lái)裝卸貨作業(yè)。如明知故犯發(fā)生意外事故一切后果自負(fù)。

4. 移動(dòng)裝卸平臺(tái)裝卸貨物時(shí)不允許起載及工作人員不能與貨物混載，工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺(tái)的升降，如果工作人員與貨物混載，或當(dāng)工作平臺(tái)升起后而不再設(shè)任何防護(hù)措施，人員站立到平臺(tái)底部下面工作而發(fā)生意外事故后果自負(fù)。

5. 由于裝卸平臺(tái)是使用電網(wǎng)交流電壓，非電氣專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆開(kāi)電控箱蓋，以免發(fā)生觸電事故。

6. 移動(dòng)裝卸平臺(tái)在正常停放時(shí)及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場(chǎng)地使用，如臨時(shí)需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時(shí)應(yīng)停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發(fā)生斷路觸電危險(xiǎn)。

7. 裝卸平臺(tái)電源線(xiàn)不能隨便拖拉在地面，以免行人及車(chē)輛碾壓，應(yīng)將電源線(xiàn)架空行走，并有良好的接地線(xiàn)連接，使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)裝置方可使用，在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。

移動(dòng)登車(chē)橋裝卸貨平臺(tái)的特點(diǎn)？

　　該設(shè)備采用的是焊接鋼結(jié)構(gòu)，表面鋪設(shè)有防滑鐵網(wǎng)，采用的是手動(dòng)液壓泵升降，不需要外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié)，能夠讓裝卸貨作業(yè)更安全、更、更快捷。

　　移動(dòng)登車(chē)橋裝卸貨平臺(tái)主要的特點(diǎn)就是它能夠自由移動(dòng)到任意的地方進(jìn)行作業(yè)，像貨場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合使用頻繁，而且不要過(guò)多人員參與，大大節(jié)省了勞動(dòng)力，提高了工作效率，很好的替代了固定月臺(tái)不可移動(dòng)的缺陷。

移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車(chē)可以直接通過(guò)它從地面駛?cè)胴涇?chē)上進(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。

【額定載重】: 6噸/8噸/10噸

【起升高度】: 1200/1400mm

【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，如裝卸貨物頻繁的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，多種車(chē)型的企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。

采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車(chē)橋穩(wěn)固耐用，前橋采用一體式設(shè)計(jì)，橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能。

根據(jù)使用場(chǎng)地的不同，移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備的要求也不同，如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的，就選擇移動(dòng)登車(chē)橋，反之固定在一定場(chǎng)合，選固定登車(chē)橋，這2種登車(chē)橋的額定載重基本相同，市場(chǎng)上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右，但也有些例外，需要15噸，20噸，30噸，這就需要非標(biāo)定制。

移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備一般按工作時(shí)長(zhǎng)，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修。工作1500小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修，工作5000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修，工作10000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。

為減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提，便于卸貨，許多農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的移動(dòng)式液壓登車(chē)橋。目前農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)自卸系統(tǒng)有三位三通閥配套筒式舉傾機(jī)構(gòu)及連桿復(fù)合式舉傾機(jī)構(gòu)兩種類(lèi)型。

兩種不同規(guī)格的移動(dòng)式液壓登車(chē)橋

       (1)經(jīng)常檢查移動(dòng)式液壓登車(chē)橋各液壓元件有無(wú)滲漏現(xiàn)象。液壓油溫度應(yīng)在5～80℃范圍內(nèi)。

       (2)保養(yǎng)、維修若需使移動(dòng)式液壓登車(chē)橋長(zhǎng)時(shí)間處于升起狀態(tài)時(shí)，必須將支撐桿撐起，確保安全。

       (3)清洗移動(dòng)式液壓登車(chē)橋時(shí)，注意貯油箱不要進(jìn)水。

       (4)三位三通分配移動(dòng)式液壓登車(chē)橋舉傾時(shí)，首先加大油門(mén)，將操縱手柄置于上升位置，頂起車(chē)廂，實(shí)現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為時(shí)，在控制閥沒(méi)有自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的情況下，操縱手柄不宜長(zhǎng)時(shí)間停留在上升位置，以免移動(dòng)式液壓登車(chē)橋長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。

       (5) 移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸。更換密封圈或排除滲油故障時(shí)，零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住，預(yù)防臟物進(jìn)入管道。

       (6)嚴(yán)禁在行駛過(guò)程中板動(dòng)操縱手柄。

       (7)嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油，并嚴(yán)格保證用油清潔，及時(shí)更換和按規(guī)定清洗移動(dòng)式液壓登車(chē)橋?yàn)V網(wǎng)。

       (8)使用移動(dòng)式液壓登車(chē)橋卸貨時(shí)，首先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動(dòng)器使車(chē)制動(dòng)，車(chē)停穩(wěn)后再舉傾卸貨。

       (9)連桿復(fù)合式移動(dòng)式液壓登車(chē)橋舉傾時(shí)，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開(kāi)離合器踏板，油泵隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，加大油門(mén)，車(chē)廂舉升傾卸。在整個(gè)過(guò)程中不要快放離合器和猛加油門(mén)，避免出現(xiàn)撞擊。降落時(shí)，踏下離合器踏板，操縱手柄向前崔，油泵停止工作，車(chē)廂復(fù)位