1、在整平機(jī)施工時(shí)，對(duì)送到地臺(tái)上的混凝土，需要工人盡快扒開(kāi)、大致扒平。此外，模板周邊、墻邊、柱邊以及地溝、設(shè)備基礎(chǔ)、地漏或管線周邊等設(shè)備無(wú)法找平的區(qū)域，需要人工配合進(jìn)行局部找平。一般需要3-4名工人配合施工。

2、為確保地面平整度，每次送到地臺(tái)上的混凝土坍落度必須一致。確?；炷凉┝纤俣冗_(dá)到40立方米每小時(shí)或以上，且每批混凝土的初凝時(shí)間必須一致。確保模板標(biāo)高準(zhǔn)確，且施工期間不能受到擾動(dòng)。

3、環(huán)境方面，剛施工結(jié)束以后不能讓混凝土地坪不能暴露于陽(yáng)光下經(jīng)過(guò)風(fēng)吹雨打，這對(duì)混凝土的保養(yǎng)不利，需要采取一些的保護(hù)措施，過(guò)一段時(shí)間以后才能開(kāi)通，讓車(chē)輛運(yùn)行。

三輥軸整平機(jī)是一種非常好且應(yīng)用較廣的一種路面整平機(jī)。隨著客車(chē)、私家車(chē)、拖車(chē)、牽引車(chē)等多種車(chē)輛的不斷增多，路面時(shí)間久了便會(huì)出現(xiàn)損壞，我們經(jīng)常在公路上看到偌大的馬路，坑洼不平，更嚴(yán)重的是出現(xiàn)里面局部已經(jīng)損壞，只留下一個(gè)深坑。這對(duì)于往來(lái)車(chē)輛的行駛來(lái)說(shuō)是很不安全的。所以對(duì)于公路的修補(bǔ)是非常重要的。

那么修補(bǔ)公路時(shí)，對(duì)于路面整平是肯定需要的，這就需要用到路面整平機(jī)。那么這種整平機(jī)的種類(lèi)形式當(dāng)然有很多種，由于公路的地理位置或者對(duì)于公路的要求等不同，所用的工具設(shè)備也就不同。三輥軸整平機(jī)就有它自己的優(yōu)勢(shì)所在。

三輥軸橋面整平機(jī)從字面上大家就可以看出，其主要是用于橋梁建造的一種路面整平設(shè)備。那么橋梁建造在當(dāng)今是非常重要的一種工程，橋梁是河道兩邊用于相通相連的一種建設(shè)，而且由于目前汽車(chē)、貨車(chē)等的用量很大，所以對(duì)于橋的質(zhì)量建設(shè)都有較高的要求。而三輥軸整平機(jī)作為其中一種重要設(shè)備，也是當(dāng)今迫切需要的一種設(shè)備。

三輥軸橋面整平機(jī)是按照作業(yè)單元分段整平的，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為20-30m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15min。