18米電子汽車衡價格不準，兩頭多中間少怎么回事？

這種故障一般歸類于段差，發(fā)生的原因有大致以下幾點

1、傳感器故障，輸出不一致

2、秤體鋼結構有問題，如果你的地磅在小稱量上準確大稱量上不準的話可能性更大

3、基礎問題，產(chǎn)生了不同步下降

4、校準時用的砝碼較小，建議重新開始進行一次角差校準，然后用盡可能接近你的地磅大稱量的標準物進行標定

以上都可能造成你的地磅有所述故障現(xiàn)象，建議找地磅生產(chǎn)廠家或有經(jīng)驗的維修人員進行故障排除

18米電子汽車衡價格無人值守地磅軟件的基本功能

無人值守地磅軟件的基本功能

 無人值守地磅軟件能有效的管理地磅稱重的數(shù)據(jù)，是地磅稱重的必要選擇，以下是地磅軟件的基本功能

一、降低企業(yè)成本

 稱重：傳統(tǒng)的稱重模式都是人工讀數(shù)、專人匯總，工作輕來比較費時、費力，還費錢。同時人工輸入的過程中還要出現(xiàn)輸入錯誤，給企業(yè)帶來不必要的損失。

車輛：傳統(tǒng)的車輛管理都是門衛(wèi)指揮，時常發(fā)生道路擁堵、稱重排隊過長情況，甚至因為插隊糾紛與人大大出手，使過磅稱重系統(tǒng)使用車輛稱重計量快捷、有序，避免車輛過多而擁堵，有效地提高工作效率。

 結算：結算時的依據(jù)就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設備所顯示出來的重量數(shù)值，由于網(wǎng)絡的不通，客戶在打印磅單和結算出現(xiàn)“多跑路”現(xiàn)象，很費時間。

二、自動采集

 稱重數(shù)據(jù)采集：地磅軟件配合著IC卡模塊、紅外線檢測模塊、車輛識別模塊、語音指揮模塊、LED拼接模塊等技術及相應軟件，實現(xiàn)車輛在無人干預下全自動稱重數(shù)據(jù)采集，并通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸保存到數(shù)據(jù)庫。為防止數(shù)據(jù)丟失，按照一定的周期備份稱重數(shù)據(jù)。特殊情況下，還原稱重數(shù)據(jù)。有效地提高數(shù)據(jù)的安全性、準確性，確保企業(yè)稱重系統(tǒng)正常運行。

 視頻采集：運輸車輛從進廠、空/重車稱重、裝卸車，重/空車稱重，再到車輛出廠，整個流程完成全自動視頻抓拍采集，有效防止司機下車更換車牌、停車下人、停車放水等違規(guī)行為。通過視頻網(wǎng)絡傳輸功能，可實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控，方便企業(yè)領導任何時候查看調(diào)用。

 采集：通過無人系統(tǒng)中的客商平臺，統(tǒng)一管理客戶?？蜕唐脚_將移動互聯(lián),社交交互融合,助企業(yè)創(chuàng)建客戶管理體系,輕松實現(xiàn)客戶管理，銷售業(yè)務把控，快速搭建與客戶無障礙交流的橋梁。

車輛信息采集：RFID射頻裝置與稱重軟件結合，實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應軟件模塊將RFID射頻裝置接入無人值守系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛在地磅、倉庫等各個位置的自動識別，從而實現(xiàn)無人值守。

18米電子汽車衡價格不能歸零有幾種情況之二

18米電子汽車衡價格稱重不準，有角差：這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺面地下傳感器線路跑偏，傾斜導致，或有雜物侵擾進秤體，使其頂住了秤體鋼板，從而導致了坍塌，甚至有更甚的，兩邊碰裝螺絲跟墻壁完全頂住也有發(fā)生，這往往是使用過于，長久后螺絲松動造成的，肉眼可見，發(fā)現(xiàn)后排除即可。如沒有上述現(xiàn)象，則往往是傳感器自身損壞，可用表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內(nèi)調(diào)試可調(diào)電阻來調(diào)節(jié)腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。

18米電子汽車衡價格儀表開機后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示. 故障原因:總線破損或砸斷、接線盒故障.解決方法:更換總線。

山東魯北電子衡器有限公司18米電子汽車衡價格規(guī)格：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱，電子汽車衡，數(shù)字式汽車衡，模擬式汽車衡，便攜式汽車衡，無人值守汽車衡，汽車地磅秤，卡車地磅秤等。