輪胎是混凝土攪拌車(chē)的基本的組成部分，承載著全車(chē)的重量，所以磨損量較大。輪胎出現(xiàn)這些情況表明該換新的了。

胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過(guò)去的老式產(chǎn)品多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)：胎面花紋磨損指示線。當(dāng)磨損到達(dá)程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來(lái)。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。如果混凝土攪拌車(chē)輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見(jiàn)，意味著你需要盡快更換輪胎了。一般攪拌桶對(duì)于運(yùn)輸?shù)牟牧限D(zhuǎn)動(dòng)的方向，都是正向旋轉(zhuǎn)，這樣是方便混凝土對(duì)材料進(jìn)行攪拌，充分也能夠防止在反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)楣ぷ鹘K結(jié)而切斷之后的動(dòng)力連接。

水箱發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車(chē)爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動(dòng)，這時(shí)必須采取緊急措施。如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車(chē)速，把汽車(chē)駛到樹(shù)蔭下，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把汽車(chē)停下來(lái)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后，再檢查一下冷卻.系統(tǒng)，確認(rèn)沒(méi)有其他故障之后，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)行駛。如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，必須立刻把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車(chē)窗，這時(shí)車(chē)廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開(kāi)車(chē)，就近找到高速公路的出口，把汽車(chē)駛到安全的場(chǎng)所停下來(lái)。接下來(lái)，只要按照上述的方法，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)就行。攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過(guò)程中，排出的尾氣中的成分是二氧化碳和水蒸氣，假如車(chē)輛的尾氣中含有未完全燃燒的碳顆粒、碳?xì)浠铩O和大量的水蒸氣，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑或變白，和平時(shí)不一樣。注意，不要把汽車(chē)停在路邊，以免影響交通或被撞車(chē)，必須把汽車(chē)停在安全的場(chǎng)所。 

ABS系統(tǒng)即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，

主要由控制器、電磁閥、輪速傳感器、齒圈、儀表燈等組成。汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)充分利用車(chē)輪的附著力，

使車(chē)輪處于制動(dòng)狀態(tài)，縮短制動(dòng)距離，同時(shí)保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止車(chē)輛產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。

ABS裝置對(duì)攪拌車(chē)非常重要，是攪拌車(chē)必須裝配的裝置。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，ABS可能發(fā)生故障。出現(xiàn)了ABS故障，必須盡快查明并檢修，避免安全隱患。