固定式液壓登車(chē)橋，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備。移動(dòng)式登車(chē)橋是可以與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。無(wú)論升降貨梯、升降機(jī)哪種產(chǎn)品的使用，客戶在工作使用中，往往想到怎樣才能延長(zhǎng)液壓登車(chē)橋的使用年限呢？

1.不管是移動(dòng)液壓登車(chē)橋、還是固定液壓登車(chē)橋，在工作使用前先空載運(yùn)轉(zhuǎn)一遍，看看油缸是否漏油、螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。

2.液壓登車(chē)橋的搭設(shè)橋板要搭好，放穩(wěn)固。輸送貨物嚴(yán)禁超載，產(chǎn)生負(fù)載運(yùn)行，對(duì)機(jī)械設(shè)備造成危險(xiǎn)。

3.固定液壓登車(chē)橋接通電源，必須專(zhuān)業(yè)工作者操作，注意檢查線路是否出現(xiàn)漏電、線路是否老化。

4.無(wú)論是雨季還是下雪天氣，設(shè)備的防銹也很重要，除銹、防銹是對(duì)產(chǎn)品機(jī)械設(shè)備的一種保護(hù)。

5.液壓登車(chē)橋進(jìn)行保養(yǎng)維修的時(shí)候，產(chǎn)品都有安全支撐腿，為了安全使用支撐腿，防止板面降落，發(fā)生意外。

裝卸登車(chē)橋液壓系統(tǒng)壓力不足或無(wú)壓力的原因分析：

1.裝卸登車(chē)橋的液壓泵是都能夠輸出液壓油，若無(wú)液壓油輸出則可能是升降機(jī)液壓泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)，應(yīng)調(diào)整電機(jī)相位，若有液壓油輸出，則應(yīng)檢查各回油管，可能是調(diào)定壓力低，則擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧。若壓力仍 無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的椎閥因臟物或銹蝕而卡死在開(kāi)口位置或因彈簧折斷失去作用，或因阻尼孔被臟污堵塞，泵輸出的液壓油立即經(jīng)溢流閥流 向油箱，排除方法：拆開(kāi)溢流閥，加以清洗，檢查或更換彈簧，恢復(fù)其工作性能。

2.壓力油從高壓腔向低壓腔泄露可能是由于安全閥沒(méi)關(guān)嚴(yán)，也可能是因?yàn)榛钊麠U或活塞處的密封圈損壞。

3.裝卸登車(chē)橋的吸油不足 濾油器堵塞，應(yīng)清洗或更換濾油器。

4.液壓泵發(fā)熱，油溫過(guò)高 液壓泵損壞，應(yīng)更換新的液壓泵，油液粘度過(guò)高，應(yīng)選用合適的粘度，冷卻不足應(yīng)改進(jìn)冷卻系統(tǒng)

5.液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)低 皮帶打滑，聯(lián)軸節(jié)和原動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)排除

6.若裝卸登車(chē)橋液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小，且壓力達(dá)不到規(guī)定值，則是因泵損壞之后間隙增大所致，應(yīng)進(jìn)行修配或更換

7.若裝卸登車(chē)橋的整個(gè)系統(tǒng)能建立正常壓力，而某些管路或液壓缸、馬達(dá)中無(wú)壓力，可能是管里小孔，節(jié)流閥，換向閥等部位堵塞，應(yīng)逐個(gè)檢查壓力和有無(wú)油液通過(guò)找出原因加以排除。

由于裝卸登車(chē)橋是一款協(xié)助車(chē)輛快捷卸貨的一種機(jī)械設(shè)備，由于它有兩種款式，移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋兩種，能夠滿足很多流動(dòng)場(chǎng)合的作業(yè)需求，帶來(lái)了極大的方便，因?yàn)榈擒?chē)橋?qū)儆跈C(jī)械設(shè)備，工作過(guò)程中免不了出現(xiàn)些故障。

1.選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學(xué)類(lèi)產(chǎn)品油類(lèi)，可能會(huì)對(duì)身體健康造成不良的影響，直接與皮膚、眼睛接觸，可能會(huì)引起巨大的傷害。

2.裝卸登車(chē)橋液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換。液壓油管對(duì)液壓升降機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要，液壓油管是傳遞壓力的重要通道。

3.溢流閥壓力低重新調(diào)整溢流閥。在100%額定負(fù)荷下調(diào)整 油位過(guò)低，油泵吸空將液壓油加滿吸油過(guò)濾堵塞清理過(guò)濾器吸油段漏氣檢查吸油管及接頭，擰緊接頭。

4.下降閥敞開(kāi)在下降按鈕松開(kāi)狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無(wú)電，則檢查線路，并排除故障;如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動(dòng)靈活。

5.當(dāng)裝卸登車(chē)橋超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，會(huì)升不起來(lái)，這主要是因?yàn)槊颗_(tái)登車(chē)橋都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會(huì)出現(xiàn)起升無(wú)力或升不起來(lái)的現(xiàn)象。所以這時(shí)的辦法就是保證裝卸貨物時(shí)不能超載。