預(yù)防翼閥磨損

為了預(yù)防翼閥的磨損，各個(gè)廠家費(fèi)勁腦汁，作為從事這一行業(yè)的琦昌廠家為您排憂解難：

將料腿縮徑，縮徑后翼閥尺寸相應(yīng)減小，翼閥打開時(shí)開口高度降低。這樣可以緩解翼閥的磨損情況。但改造的工作量較大。在反應(yīng)沉降器頂旋設(shè)計(jì)時(shí)，要選擇相對較高的入口線速，旋分器的壓降適中。而對于流化流動(dòng),當(dāng)顆粒流率變化,或其它原因引起了料封高度增加時(shí),立管中的壓力也隨之加高,這種壓力的改變將傳遞到翼閥的閥板處,閥板的受力平衡遭到破壞,閥板內(nèi)側(cè)的推動(dòng)力大于外側(cè)的壓力,閥板開度增加,于是顆粒流率增加,使得料封高度降低。若考慮彈性因素，會(huì)導(dǎo)致壓降較低，翼閥上方的料封高度不足，翼閥開啟時(shí)會(huì)有明顯的竄氣情況。

靜態(tài)實(shí)驗(yàn)

翼閥在使用前需要進(jìn)行靜態(tài)實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)在開始前需要做哪些準(zhǔn)備，跟著專業(yè)從事這一行業(yè)的琦昌廠家了解一下：

1．1靜態(tài)試驗(yàn)地點(diǎn)必 須選 擇安靜 的環(huán)境 。避 免在有振動(dòng) (比如機(jī)動(dòng)車 的發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)場捶 擊震動(dòng)等)的情 況下進(jìn)行 ，試 驗(yàn)過程中應(yīng)采取防風(fēng)措施 ，以防止測得 的實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

1．2試驗(yàn) 前 ，現(xiàn)場安裝試驗(yàn) 平臺(tái) 。試 驗(yàn)平臺(tái)采用 型鋼與鋼板制作。平臺(tái)面應(yīng)用水 平儀 測量平整。

1．3按翼閥的規(guī)格尺寸制作試驗(yàn)支架 ，并固定焊接在平 臺(tái)上 ；試驗(yàn)支架應(yīng)用水 平儀 測量平整。

翼閥的磨損

當(dāng)翼閥閥體開啟后，基礎(chǔ)理論上金屬催化劑排污出去，料腿內(nèi)金屬催化劑料位減少到必須水平，依據(jù)壓力平衡閥板將關(guān)掉。但在慣性作用下，閥體會(huì)再次往前晃動(dòng)后再剛開始關(guān)掉，在這段時(shí)間。料腿內(nèi)金屬催化劑仍會(huì)排污，而翼閥內(nèi)外的壓差會(huì)促進(jìn)汽體向料腿內(nèi)竄氣。由于翼閥周圍的流場決定了催化劑顆粒的運(yùn)動(dòng)和對閥板的沖蝕，因此可以從流場角度分析閥板發(fā)生沖蝕磨損的機(jī)理。即當(dāng)翼閥閥體基礎(chǔ)關(guān)掉時(shí)，料腿內(nèi)的金屬催化劑早已非常少，汽體是從閥體與高壓閘閥間較小的空隙流動(dòng)性，這時(shí)候?qū)﹂y體和圈的損壞更為比較嚴(yán)重。 

翼閥的使用須知

翼閥安裝于再生器的旋風(fēng)分離器底部，我們來了解一下它的使用：

1 翼閥磨損是必然，沉降器翼閥尤甚 

2 對于一個(gè)選用既定的翼閥，除了滿足料封前提下作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整外，制造、冷態(tài)實(shí)驗(yàn)、安裝有很大的影響 

3 密封面堆焊硬質(zhì)合金是我們長期使用的方法。

琦昌科技專業(yè)生產(chǎn)翼閥等催化非標(biāo)配件，依靠社會(huì)各界及廣大客戶的信賴和支持，憑借公司全體員工的不懈努力，共創(chuàng)公司的明天。