移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合車牌識別系統(tǒng)是將停車場內(nèi)原本分散的智能化應用技術結(jié)合在一起，并通過搭建手機應用平臺，來深度融合線上（互聯(lián)網(wǎng)）與線下（本地）從而讓兩者可以優(yōu)勢互補，為解決停車場出入口擁堵、停車場停車難、排隊繳費效率低，速度慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。同時，因為移動互聯(lián)網(wǎng)以及智能手機技術的快速發(fā)展和普及，在智慧車牌識別系統(tǒng)中結(jié)合微信支付停車費、支付寶支付，掃碼支付繳費、手機找車、查詢等諸多功能，已經(jīng)不存在技術難度，而接入手機應用平臺的智慧車牌識別系統(tǒng)，在實用性和便捷性上將進一步得到提升。停車場停車模式也將進入一個新的時代！

車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓停車場進入了智能化時代，而微信支付在停車場中的使用，讓停車場管理實現(xiàn)了無人化，開啟停車場新的管理模式。

      如今，微信支付已被普遍應用于人們生活中的各種交易場所，如：商場、超市、餐廳等?，F(xiàn)階段，微信支付被引入停車場中，和車牌識別系統(tǒng)一起使用，與以前車輛人工收費相比，避免了人工接觸現(xiàn)金，防止停車場資金流失，出現(xiàn)財務漏洞，財務直接到達物業(yè)管理賬戶，并且每一筆收款都有記錄，方便后續(xù)查詢。

具有大量車流進出的場所都會采用出入口車牌識別車輛管理系統(tǒng)，設備使用過程中難免會出現(xiàn)系統(tǒng)識別異常，成功率下降等問題，那么影響識別成功率都有哪些因素呢？

影響出入口車牌識別車輛管理系統(tǒng)識別成功率的因素都有哪些？

一、車牌識別攝像機擺放不正確

車牌識別攝像機安裝在合適的范圍內(nèi)，因為攝像機有識別范圍的，超過距離會無法識別到車牌識別。

二、車速過快

車輛速度過快，會影響車牌識別攝像機車牌圖像，影響識別成功率，一般車輛出入時速應該≤10km/h。

三、車牌外觀部分缺失

車牌掉漆、磨損嚴重、車牌表面被污染物遮擋都會降低識別效果，導致識別出現(xiàn)問題。

地感線圈，作為車牌識別系統(tǒng)能否準確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來進行準確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線，這也就構(gòu)成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當有車輛經(jīng)過時，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經(jīng)過地感線圈的一個信號。