同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

駕駛室配置對比：

● 座椅：

G7系列車型標配的是多項調節(jié)氣囊座椅，帶有腰部支撐等配置，舒適性方面滿足日常需要。

而奢華版G7H系列車型則是標配的多項調節(jié)座椅帶有記憶、通風加熱以及自動調節(jié)等實用功能，舒適性較標準版配置有很大進步。

● 方向盤：這兩款車型采用的是相同的多功能調節(jié)的方向盤配置，帶有藍牙電話、影音娛樂以及定速續(xù)航等各種功能。奢華版的方向盤采用多角度可調節(jié)設計，踩ta方向柱左側的踏板即可進行舒適調節(jié)。

汕德卡自主研發(fā)車橋，免維護輪端，區(qū)間速比更寬車橋與變速器一樣，同樣來自重汽自主研發(fā)，型號MCY12BGK，形式為沖壓焊接車橋，輪端采用康邁油潤滑輪端，免維護。另外，MC車橋主要體現(xiàn)在重量輕，中橋重量僅為780kg，后橋重量僅為682kg，單級減速橋又為整車重量做出不少貢獻，具備輕量化優(yōu)勢。區(qū)間速比更寬，較小速比2.85，較大速比5.29，可適應不同工況下的運輸要求。

汕德卡車橋

MCY13Q驅動橋源自德國MAN公司MCY系列驅動橋，根據(jù)中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內路況和運營現(xiàn)狀；優(yōu)點是：結構緊湊自重輕、專業(yè)技術性能強、gao端材料品質高。MCY系列驅動橋是歐洲使用率較高的驅動橋，在歐洲經(jīng)過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：

汕德卡G7系列車型取消了臥鋪下方的推拉式大容積儲物格

汕德卡G7系列

汕德卡G7采用了上下等寬臥鋪配置，有效寬度可達900mm，盡管上排臥鋪垂直高度相比較C7H系列奢華版車型的XXL駕駛室縮短200mm，但是對于日常物流運輸使用情況下綜合舒適度還能說得過去。

汕德卡G7系列車型取消了臥鋪下方的推拉式大容積儲物格，不過針對隨車必備的220V 1000-1500W大功率逆變器可以滿足駕駛員駐車休息時做飯、燒水等生活需要，比起后期加裝的逆變器在可靠性和耐久性方面更加顯著。

內飾點評：

汕德卡G7系列車型具有的平地板駕駛室空間充裕，滿足駕駛員的日常生活需要，不過臥鋪下方建議作為標準配推拉式儲物格，為長途運輸?shù)目ㄓ烟峁└喾胖秒S車衣物的實用空間。