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臺(tái)勵(lì)福叉車
1.門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3.貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。5m2,油散熱面積為6m2,確保發(fā)動(dòng)機(jī)及變矩器油液的散熱效果。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng),貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順。
在叉車日常維修保養(yǎng)過程中,需要做到以下幾點(diǎn),以免造成更大的問題。
(1)拆裝機(jī)件時(shí)應(yīng)避免其工作表面受損傷。應(yīng)盡量使用拉、壓工具或?qū)S霉ぞ哌M(jìn)行機(jī)件的拆裝。禁止使用錘子或沖頭直接錘擊工作表面,必須錘擊時(shí)可用木質(zhì)或橡膠錘子或軟金屬棒敲擊。
(2)對(duì)于一些要求保持原配合或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的部位,在分解時(shí)應(yīng)做好記號(hào),以便按原位裝復(fù)。
(3)拆裝軸承應(yīng)使用專用工具。
(4)所有使用的量具和儀表都必須經(jīng)定期檢驗(yàn)合格,以保持其精度和靈敏度。
(5)在裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查零部件的工作表面同,如有碰傷、劃痕、突出物、麻點(diǎn)等應(yīng)修整后才能裝配。
(6)全部潤(rùn)滑油嘴、油杯等應(yīng)齊全、有效,所有潤(rùn)滑部位都應(yīng)按要求加注潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)冒黑煙的原因有哪些?
(1)供油提前角不當(dāng):①供油提前角過大:在直噴式柴油機(jī)中,當(dāng)其它參數(shù)不變時(shí),適當(dāng)加大噴油提前角可以降低排氣煙度。低于容許液位時(shí)(隔離板高度或指明的高度),要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。因?yàn)榧哟髧娪吞崆敖菚?huì)使滯燃期加長(zhǎng),使著火前噴入氣缸的油量增加,預(yù)混合量增加,預(yù)混合氣增多,加快了燃燒速度,燃燒可較早結(jié)束,從而使急燃期形成的碳粒在高溫下停留較多的時(shí)間,有利于碳粒氧化消失。然而過早的噴油,由于缸內(nèi)壓力和溫度較低,不利于燃油的蒸發(fā)與混合,所以產(chǎn)生黑煙排放。同時(shí),由于大大增加了預(yù)混燃料量,使柴油機(jī)工作粗暴,燃燒噪音增大,并引起較大的機(jī)械負(fù)荷;②供油提前角過?。喝加蛧娙霘飧變?nèi)過遲,一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出,致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒,形成黑煙隨廢氣一同排出。