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自動化高架倉庫
自動化立體庫是第二次之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。我國對高架倉庫及其物料搬運設備的研制開始并不晚,1963年研制成臺橋式堆垛起重機,1973年開始研制我國座由計算機控制的自動化高架倉庫(高15米),該庫1980年投入運行。高架倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進行控制管理而利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點,已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的技術(shù),越來越受到企業(yè)的重視。
自動化高架倉庫應用范圍很廣,幾乎遍布所有行業(yè)。在我國,自動化高架倉庫應用的行業(yè)主要有機械、IT、冶金、化工、航空航天、電子、食品加工、、家電、印刷、配送中心、機場、港口等。隨著人工智能時代的來臨,對于傳統(tǒng)制造企業(yè)來說啟用自動化立體倉庫已是一種趨勢。面對用人成本的日益增長,而且對于很多行業(yè)來說風險也很高,為什么還要使用人術(shù)呢?除了人工成本的問題,日益高昂的地價也是一個不可忽視的問題!
自動化立體庫在物流行業(yè)的重要性
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學會會長何黎明表示,我國經(jīng)濟正處于從高速增長階段向中高速增長轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期,物流成本過高仍然是制約國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。中國物流設備網(wǎng)小編獲悉,為了能夠盡可能地降低成本,很多企業(yè)都在物流建設上加大投資,其中自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點,在物流中心中的應用越來越普遍。
物流包括物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié),倉庫存儲是其中的一大重要組成部分。立體倉庫由于使用高層貨架存儲貨物,存儲區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展,充分利用倉庫地面和空間,節(jié)省了庫存占地面積,提高了空間利用率。立體倉庫在運行時使用了機械和自動化設備,運行和處理速度快,因此能大大提高勞動生產(chǎn)效率,降低操作人員的勞動強度。
而在立體倉庫中,自動化立體倉庫是當代貨架儲存系統(tǒng)發(fā)展的蕞高階段,它與自動分揀系統(tǒng)和自動導向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標志。
穿梭式系統(tǒng)
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭車以及叉車(堆垛機)的配合使用組成的密集存儲系統(tǒng)??臻g內(nèi)只需留出一至兩條叉車搬運的通道,其余空間都可用于搭建穿梭式貨架。貨物在通道外的垂直移動由叉車(堆垛機)來實現(xiàn),穿梭車可在通道內(nèi)沿著軌道移動,實現(xiàn)貨物在通道內(nèi)的水平移動。其特點包括:
(1)除了進出貨通道外的其他空間都可用于貨物存儲,貨架系統(tǒng)內(nèi)部無需設置其他通道,空間利用率較高;
(2)貨物在此種存儲形式中可實現(xiàn)先進先出和后進先出;
(3)同一通道內(nèi)需存放同種類或同批次貨物,適合少種類大批量同類貨物的存儲;
(4)通道深度不受限制,可實現(xiàn)大面積應用。