固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。固定式液壓登車橋裝卸貨快捷，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。登車橋防撞塊該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓。固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

移動(dòng)式登車橋多安裝實(shí)心橡膠輪胎的緣故

 月臺(tái)集裝箱登車橋廠家是電動(dòng)叉車貨物搬運(yùn)的好助手，對(duì)比充氣車胎，移動(dòng)式登車橋配置實(shí)心車胎起動(dòng)摩擦阻力小，構(gòu)造簡易，應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)便捷，不需充氣，無漏汽和輪胎爆胎安全隱患。而且實(shí)心胎的安全系數(shù)、使用性能、耐刺扎性、耐撕破性、經(jīng)濟(jì)性等都不錯(cuò)。實(shí)心橡膠輪胎由于無充氣內(nèi)胎，能夠 在各種各樣繁雜路面上挪動(dòng)和工作中而用擔(dān)憂戳破內(nèi)胎，不易毀壞，它的適應(yīng)能力工作能力更強(qiáng)。實(shí)心硫化橡膠輪車胎承重比同樣一般充氣橡膠輪胎承載力高，比一般充氣橡膠輪胎更為耐磨損，使用期更長，經(jīng)濟(jì)性高些，這就是目前移動(dòng)式登車橋多安裝實(shí)心橡膠輪胎的緣故。

月臺(tái)集裝箱登車橋廠家

全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。

唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。

采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。 可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。