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吸塑包裝盒工藝的影響
吸塑包裝盒工藝包括印刷涂布吸塑油的工藝和吸塑熱封的工藝。 目前,有三種方式實(shí)現(xiàn)了涂布過程。 離線讓油通過,絲綢部分讓油通過,偏移連接油。 離線涂布和起泡過程一般在產(chǎn)品印刷結(jié)束后至少放置72小時,大面積濃墨的區(qū)域完全干燥后,在表面上使油通過起泡過程,至少放置24小時后進(jìn)行起泡過程。 現(xiàn)在的連接油方式(一般采用水性泡沫油),雖然可以縮短時間,但泡沫油的效果不好。 過油過程的主要控制目標(biāo):過油量大小合適(一般約3-5g/m2,因材料表面性能、起泡油濃度而異),起泡油充分shentou。
吸塑工藝
由于能夠在加熱式吸塑蓋的表面將熱傳遞到吸塑油的表面,完成吸塑工藝,迅速調(diào)整吸塑溫度的加熱式吸塑機(jī)器加熱片材直接與吸塑蓋接觸,所以溫度過高時,吸塑蓋容易因熱變形, 因?yàn)闊犭y以傳遞到吸塑蓋越薄熱越容易傳遞,但容易變形),所以為了保證良好的吸塑蓋效果,bixu選擇適當(dāng)厚度的吸塑蓋,調(diào)整吸塑溫度、ronhe時間
沖床加工:吸塑成型的大版面產(chǎn)品必須經(jīng)過沖床,用一塊刀版分割成為單一的產(chǎn)品。其原理是在沖床的底臺上有一大張塑料砧板,將大版面成型產(chǎn)品放在砧板上,并把事先做好的刀??ㄔ趩我划a(chǎn)品上,通過沖床的上下運(yùn)動,裁斷出單一的成品。
分檢和包裝:這是泡殼生產(chǎn)的后一關(guān),也是把住質(zhì)量重要的環(huán)節(jié),每一個沖床配備一個包裝工,同時也是質(zhì)檢員,對于成型并分切好的泡殼,以目視檢驗(yàn)質(zhì)量,質(zhì)檢的內(nèi)容主要包括:1.是否按要求成型,2.泡殼上是否有拉線現(xiàn)象,3.泡殼上是否有大的晶點(diǎn)和氣泡,4.是否有大的劃痕,5.沖出的泡殼邊緣是否光滑,沒有毛刺.除了質(zhì)檢員外,還配有巡檢員,每隔2小時對整個生產(chǎn)過程做一次質(zhì)量檢驗(yàn),充分保證泡殼的質(zhì)量合格率。
隨著科技的不斷與發(fā)展,塑料材料逐漸取代傳統(tǒng)材料,車用塑料不但能滿足汽車制造商對零部件的特殊需求,還能降低加工成本,減少油量消耗。
塑料汽車零部件比傳統(tǒng)金屬零部件更具成本優(yōu)勢,盡管等單位的金屬材料要價高于車用塑料,然后者卻更具可行性,能夠大大降低加工、組裝以及其他后期費(fèi)用。
總之,隨著人們生活水平的不斷提高和汽車在普通家庭的普及,汽車行業(yè)必將呈現(xiàn)一個大的飛躍式的發(fā)展。而車用塑料制品也必將隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而快速發(fā)展,這是一個千載難逢的機(jī)遇,擁有了好的市場前景后,塑料制品在汽車上的應(yīng)用前景將會越來越廣闊。