在高速公路和城市主干道上的護欄板，它的主要作用主要是就是表現(xiàn)在它能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而保障行駛車輛的安全?！　≡谶@方面，波形護欄板是怎么樣起作用的呢？當(dāng)失控車輛撞擊到護欄板上時，因為高速公路的護欄板是由半剛性的交通設(shè)施通過支柱連接起來的，這時受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的。　　避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速路上駕駛，需要的不僅是嫻熟的駕駛技術(shù)，波形護欄板同時為大家提供了強大的安全保障。

高速公路護欄板被撞后修復(fù)方法

標(biāo)線涂敷是標(biāo)線施工整個環(huán)節(jié)中后的一個環(huán)節(jié)，也是為重要的一個環(huán)節(jié)，此環(huán)節(jié)把握不好，就會造成前功盡棄，實際施工中應(yīng)該應(yīng)把握好以下各步驟：

高速公路護欄板被撞后修復(fù)方法

經(jīng)?？吹礁咚俾飞铣霈F(xiàn)交通事故，那要是把護欄那些撞壞了，怎么賠?。繘]有人逮到是不是就可以走了？~不說高速路，就是一般的路上把交通設(shè)施撞壞了用不用賠？

1、法律的原則性規(guī)定是財產(chǎn)損失按照實際的價值來賠償，但是實際上高速公路護欄損壞公路方總是漫天要價。你的案件建議委托專業(yè)律師為你維權(quán)；

2、你可以參照事故地當(dāng)年省物價局文件核定的標(biāo)準(zhǔn)進行賠付，每個省份的高速公路路產(chǎn)損失不一，但一個省內(nèi)的是一致的。具體的賠償金額，可以由肇事者和高速公路養(yǎng)護或管理部門協(xié)商確定；如果協(xié)商不成的，可委托物價部門進行估價。

3、你車交強險公司承擔(dān)兩千元，不足部分由你承擔(dān)，然后到你車商業(yè)三者險理賠； 你本人車損失：到你車商業(yè)三者險保險公司理賠車損險。

護欄板施工前加強對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗，這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序，拒絕任何不符合設(shè)計或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進入施工場地。進場材料構(gòu)件的質(zhì)量對交通安全設(shè)施的質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用，如標(biāo)志牌、波形梁護欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過程中。

    而是出現(xiàn)在進場構(gòu)件的質(zhì)量上，安裝的檢驗比較容易控制，有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正，但進場材料的質(zhì)量問題，往往不易及時發(fā)現(xiàn)，通常在使用過程中才能逐漸顯露出來，因此，進場材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗十分重要。有關(guān)人員在采購前可以到供貨的生產(chǎn)廠家考察，確認(rèn)其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性；在供貨過程中，可以不定期地進行巡查，以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格；產(chǎn)品進場后，技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗和檢驗，確認(rèn)后方可用于安裝，發(fā)現(xiàn)疑問時，還可以增加相應(yīng)的檢測項目和頻率。

   波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構(gòu)成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄應(yīng)用插拔鋼立柱可便當(dāng)?shù)夭迦雴X處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用。

    同時與公路外邊上的護欄帶相照應(yīng)，劃一劃一，美觀配。車輛對其碰撞時，由于波形鋼 護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的維護作用。當(dāng)路面維修或其它緣由需求并通時，可便當(dāng)?shù)匕褑X處的各組護欄立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛經(jīng)過。

    公路波形護欄板成套配件包括：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、銜接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。

    波形護欄型號是Gr-A-4E。每0米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。