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(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
(4)液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
6、材料固化后,用細磨石或刮dao,將高出導軌表面的材料修復平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保設備的正常工作運行,必須保證:
1、嚴格、謹慎安裝;
2、清洗設備存留的油灰及雜質(zhì);
3、更換潤滑油,完善設備潤滑系統(tǒng)。
4、更換擋霄器,確保有效的清理導軌上的鐵屑
叉車液壓系統(tǒng)常見故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,其故障檢查與排除方法列舉如下 :
液壓缸的類型,圖形符號和工作特點
1、按照結(jié)構(gòu)特點分:活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用方式分:單作用和雙作用
單作用液壓缸只能使活塞(或柱塞)做單方向運動,即壓力只通向液壓缸的一腔,而反方向運動則必須依靠外力(如彈簧離或自重等)來實現(xiàn);雙作用液壓缸,在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現(xiàn)。
3、按使用壓力分
液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。
主機類型 設計壓力(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上
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液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成
2.密封環(huán)未設計泄壓槽
防止措施:
1.密封環(huán)設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產(chǎn)生密封
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉(zhuǎn)
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現(xiàn)象(三):過渡壓縮
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學介質(zhì)引起的變形,或由于壓力過大引起
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質(zhì)引起的變形