不銹鋼護欄：就很普通，沒啥顏色和造型可選，雨水較多或者沿海的城市一般流行用304的，其他地區(qū)也見過有用202的。相對來說，202的更容易生銹；

鋁合金護欄：價格高，但噴涂之后不會銹蝕。質量和安全性很強，就是會比較容易劃傷，維修成本不低；

基坑護欄一般都是用比較醒目的黃黑和白紅色，黃黑色就是用專業(yè)的噴塑設備用靜電吸附黃塑粉末，在用高溫融化粉末后烘干降溫，后在用黑色漆噴或絲印上警示語和各建筑公司的LOGO 、宣傳語。

為確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表，安裝縱橫向支撐繩(橫向采用φ16鋼絲繩，縱向采用φ12鋼絲繩)后采用緊線器或手拉葫蘆張拉，拉緊后兩端各用2～4個(支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個)U型卡扣與錨桿外露套環(huán)固定連接。

鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質量的好壞直接影響到整個公路工程的質量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經驗來談談鋼護欄施工的一些心得與體會。

1、鋼護欄工程的施工順序

鋼護欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護欄板安裝→護欄板線形調整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預留洞→清理預埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護欄的主要構件一般是在專業(yè)生產車間內加工完成，再由汽車運至現(xiàn)場進行安裝的。