【廣告】
可以看出,隨著安裝角增大,風(fēng)機(jī)的全壓效率也隨之增大,呈現(xiàn)出平移特性。這主要是由于當(dāng)安裝角不是很大時(shí),適當(dāng)增大安裝角,便增大了來流氣流角,壓力隨之增大,翼型的特性得到充分利用,因而效率逐漸升高。安裝角為β=32°時(shí),電機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)超載,如果安裝角過大,會(huì)使阻力迅速增加,氣流的能量損失增大,葉率也會(huì)更大,電機(jī)超載愈加嚴(yán)重,從而使風(fēng)機(jī)的效率下降。
風(fēng)筒移動(dòng)機(jī)構(gòu)
由前面的分析可知,風(fēng)機(jī)繞其縱向?qū)ΨQ軸旋轉(zhuǎn)180°,實(shí)現(xiàn)反風(fēng)而無需額外的空間是可能的。但是在實(shí)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)作之前,前后兩側(cè)的風(fēng)筒必須采用軟連接,并向兩側(cè)分開,以留出足夠的空間。完成動(dòng)作之后,又必須退回原位,并給密封圈足夠的壓力以保持密封。
工程隧道風(fēng)機(jī) 開采隧道用風(fēng)機(jī) 高速路隧道通風(fēng)機(jī) SDF公路隧道風(fēng)機(jī) 變頻隧道風(fēng)機(jī) 三速隧道風(fēng)機(jī) 鋁合金葉片隧道風(fēng)機(jī) 鋁合金葉輪隧道風(fēng)機(jī) 側(cè)進(jìn)風(fēng)局部通風(fēng)機(jī) 局部通風(fēng)機(jī)
4.3.2 風(fēng)機(jī)換向旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
如圖 1 中的 8 所示,主要指減速器和換向旋轉(zhuǎn)軸。
4.3.2 .1 換向旋轉(zhuǎn)軸
該軸是風(fēng)機(jī)的縱向?qū)ΨQ軸,因此應(yīng)在軸流通風(fēng)機(jī)4機(jī)殼縱向子午面內(nèi)的1/2處,其強(qiáng)度應(yīng)能傳遞足夠的扭矩以驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)水平換向,而不必承受風(fēng)機(jī)本體的質(zhì)量。
4.3.2 .2 齒輪轉(zhuǎn)盤
該轉(zhuǎn)盤裝在風(fēng)機(jī)的換向旋轉(zhuǎn)軸上,軸向固定,構(gòu)成減速器的一部分,并承受風(fēng)機(jī)本體的全部質(zhì)量;風(fēng)機(jī)下部分別裝有兩個(gè)支架,以使風(fēng)機(jī)坐落在齒輪轉(zhuǎn)盤上,并使其承受風(fēng)機(jī)的質(zhì)量。
(4)再次接通風(fēng)筒移動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制電源,使氣泵或液壓泵泄壓,3個(gè)作動(dòng)筒卸荷,于是在彈簧力的驅(qū)動(dòng)下,活動(dòng)通風(fēng)筒由兩側(cè)向風(fēng)機(jī)移動(dòng),使軟連接風(fēng)筒恢復(fù)到自由狀態(tài);彈簧的剩余拉伸狀態(tài)仍有足夠的壓力將活動(dòng)通風(fēng)筒壓緊在風(fēng)機(jī)的密封環(huán)上,以產(chǎn)生所需的密封效果。然后關(guān)閉控制電源,此時(shí)段約需2min 。芭蕉扇牌隧道風(fēng)機(jī) 芭蕉扇風(fēng)機(jī) 芭蕉扇品牌 芭蕉扇變頻隧道風(fēng)機(jī) 芭蕉扇隧道施工風(fēng)機(jī) 芭蕉扇隧道隧洞風(fēng)機(jī)