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首先我們來講一下三輥閘,三輥閘主要適用于量相對來說較多的場合,三輥閘的通道寬度可達到550mm,所以三輥閘只適合過人,并不適合非機動車通行,三輥閘外型比較單調(diào),但其實用性可以說相對于擺閘和翼閘,三輥閘的性價比是實惠的。
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停車場道閘系統(tǒng)閘桿起落動一下就停止了
1.檢查限位接口是否插好
2.停車場道閘系統(tǒng)落桿正常。起桿需按多次起桿鍵才能到位
重新調(diào)整彈簧平衡
停車場道閘系統(tǒng)運行過程中打顫
運行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫,起桿會打顫,說明是拉簧拉力過強,調(diào)松彈簧拉力即可。
上桿不會而下桿打顫,是彈簧拉力不足,要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。
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門禁道閘廠家的電機系統(tǒng)大家知道嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧,我們一起來看一下吧,希望可以幫助到大家。
直流無刷電機輸入的低壓直流電,也屬于感應(yīng)電機的一種,通常采用兩種方式來驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,
①定子的繞組還是和三相電機相同,但3個角度的繞組走的還是直流電,通過單片機來控制每個角度的線路通電的時間和時間長短,已達成和三相相位差的類似效果;
②通過逆變器將直流電逆變?yōu)槿嚯?,電機內(nèi)部的定子繞組就是三相電形式;直流電機的主要特點是:安全性強、實現(xiàn)平滑的調(diào)速(無需借助其他設(shè)備)、轉(zhuǎn)矩較大,但通常內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜,維護比較困難,維修成本較高;
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門禁道閘廠家的壓力波防砸裝置大家知道嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧,我們一起來看一下吧,希望可以幫助到大家。
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
工作原理:
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關(guān)上,驅(qū)動閘桿抬起和落下。
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后,橡膠管形狀恢復正常,閘桿重新下落。
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