⑴工地大門采用9m寬的標準圍擋，6m寬的圍擋僅用于大門兩側；

⑵道路路口轉角處應設置通透式圍擋，并向兩側各延伸3000mm，保證交通安全；

⑶圍擋臨道路側應設置道路導向標志、反光警示標等警示設施，保證交通安全；

⑷圍擋應定期檢查、清洗，保證其牢固、完整、整潔；大風、暴雨等惡劣天氣，施工單位要加強圍擋檢查及修繕，保證安全。

地基坑護欄在工地上應用非常的廣泛，安裝非常的簡單，重復使用性也很高。工地基坑護欄規(guī)范如下：

1、基坑開挖深度超過2米，周邊必須安裝基坑護欄。工地基坑護欄高1.2米，寬2米的標準

2、工地基坑護欄一般使用紅白或黑黃的醒目顏色，可以起到警示作用。

3、工地基坑護欄整體的構造及其強度能經受1000N外力，若可能有車輛或物體碰撞，則應加大橫桿截面或加密欄桿柱的間距及埋置深度等措施。

4、工地基坑護欄外側可以懸掛13號提示牌，內側懸掛14號提示牌，可以是安全警示語也可以是公司名稱。

建設工程要文明施工管理，改善城市風貌環(huán)境，改善城市質量，確保施工人員和市民的身心健康和生命安全，認真管理思想建設項目，制定《建筑施工邊界技術標準》。其實施工圍擋的顏色有三種，比較常見的是藍色圍擋，還有綠色圍擋和灰色圍擋，圍擋的高度是根據工地的需求進行選擇的，材質都屬于比較堅硬的材質，對安全更加有保障。 武漢城市建設項目中明確規(guī)定，應在施工邊界上設置連續(xù)的圍護（圍護），并實行封閉管理，以確保施工現場與外界之間的有效隔離。　　機箱主要分為砌體機箱、組裝機箱和移動機箱。選擇外殼材料是安全、環(huán)保、漂亮、經濟型PVC襯板、彩色鋼板、磚石及其他高強度硬質材料。顏色、信封形狀、圖案與周圍環(huán)境和諧相處，反映了武漢文化的特征。組裝式外殼，主要用于市政工程、園林工程、地鐵建設項目，組裝式外殼采用輕鋼結構框架，面板采用PVC板、彩色鋼板、夾心板等高強度板。外殼的周長為2.5米，支柱的間距為3米。

一、出入口

1.建設工程施工邊界應在出入口處設置大門，圍擋大門應采用平移或向內平開方式。

2.大門門扇高度應與圍擋同高，主出入口門寬度不大于8.4m，輔助出入口門寬度不大于6m,大門底部懸空高度不大于200mm。

3.主出入口應采取人車分流形式，行車、行人通道應分開設置。

二、施工圖牌設置

工地主出入口應設置施工銘牌，公開工地主要信息。有的圍擋上面是可以張貼小廣告的，還有宣傳欄，這些東西是需要經過一個地方的審核才能夠進行粘貼的，不能夠隨意張貼，所以圍擋不僅僅是給人們帶來保護作用，同時給城市帶來了方便便捷，也讓圍擋起到了一定的宣傳作用。施工銘牌公示內容應包含工程名稱、工期、開工時間、計劃工期，建設單位、施工單位及相關管理部門信息、工地管理人員及聯系電話等，告示欄應張貼道路挖掘、夜間施工等許可信息。線性市政工程應適當增設施工銘牌。