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針對(duì)大型鋼板庫(kù)出庫(kù)難的問(wèn)題,出庫(kù)又采用了氣動(dòng)輸送,汽化管均化等技術(shù)。由于大型鋼板倉(cāng)的儲(chǔ)量特別巨大,所以庫(kù)底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下,堆積密度相對(duì)加大,當(dāng)大到一定的極限時(shí),粉料就會(huì)結(jié)塊成型,這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題,又選用了機(jī)械與汽動(dòng)相結(jié)合的復(fù)合技術(shù),然后再通過(guò)均化區(qū)的均化,使大型鋼板庫(kù)出庫(kù)率終達(dá)到了90%以上。 而現(xiàn)如今鋼板庫(kù)多采用多點(diǎn)卸料及流化棒裝置,下料角度大,氣力和重力下料相結(jié)合,出料流暢,出庫(kù)率高,保證原料即使長(zhǎng)期儲(chǔ)存仍能正常出料。由于施工不便和自身的***,磚倉(cāng)庫(kù)只能用于建造小型倉(cāng)庫(kù)大多數(shù)糧倉(cāng)都是薄壁的鋼板倉(cāng)。單區(qū)流化棒長(zhǎng)度在5米左右,中間沒(méi)有接頭,故障率低,且同樣風(fēng)量充氣壓力高,利于下料。
我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),糧食也是民生之本,糧食儲(chǔ)備的穩(wěn)定,保障著全國(guó)十幾億人民的安居樂(lè)業(yè)?,F(xiàn)在,我們的糧庫(kù)大多是由各地或者農(nóng)民自己建造,只用簡(jiǎn)單的混凝土粗糙建造而成。對(duì)于通風(fēng)、防潮、溫度、濕度調(diào)節(jié)都沒(méi)有相關(guān)的措施。經(jīng)常會(huì)發(fā)生糧食存儲(chǔ)的時(shí)候發(fā)霉變質(zhì)的情況。在裝糧食的時(shí)分不要高于倉(cāng)頂柱檐,須確保高料位儀處于正常運(yùn)用狀態(tài)。那么當(dāng)鋼板倉(cāng)誕生之后,對(duì)于上面提到的這些問(wèn)題都有針對(duì)性的改善措施,非常方便,管理和操作都很輕松。
鋼板庫(kù)淡季水泥的儲(chǔ)存
一. 鋼板倉(cāng)參數(shù)
大型 鋼板倉(cāng)均采用鋼板焊接,儲(chǔ)存1-10萬(wàn)噸的有效直徑Φ21-60m,占地面積大于1-5畝,庫(kù)的高徑比1:1.球形頂高占總高度的1/6.庫(kù)底斜坡15-20度、基礎(chǔ)深2.5-4.5m,整體儲(chǔ)量按硅酸鹽水泥庫(kù)存堆密度1.45t/m3計(jì)算。
2 水泥 鋼板倉(cāng)儲(chǔ)存質(zhì)量
入庫(kù)水泥連續(xù)沿斜面平鋪疊加,使不同時(shí)間入庫(kù)水泥分層均布。出庫(kù)前,通過(guò)庫(kù)底環(huán)形氣化管,按順序交替充氣,使高密度沉積水泥在氣滲中氣化混合,直至形成流化狀態(tài),通過(guò)出庫(kù)進(jìn)料口,由出庫(kù)輸料管進(jìn)入包裝倉(cāng)或散裝車。鋼板倉(cāng)具有自重輕、對(duì)根底請(qǐng)求低、占空中積小、勞力省、本錢低等特性。儲(chǔ)存前后水泥物理性能基本相同,出庫(kù)水泥初凝時(shí)間略有延長(zhǎng)、抗折強(qiáng)度略有降低,28d抗壓強(qiáng)度增加了0.17MPa,說(shuō)明儲(chǔ)存效果是理想的。