藍盾鏈條廣泛應(yīng)用于機械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、工業(yè)、農(nóng)機、及郵電、通信等行業(yè)。

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齒形鏈傳動表

齒形鏈傳動是利用特定齒形的鏈板與鏈輪相嚙合來實現(xiàn)傳動的。

齒形鏈?zhǔn)怯杀舜擞勉q鏈聯(lián)接起來的齒形鏈板組成，鏈板兩工作側(cè)面間的夾角為600，相鄰鏈節(jié)的鏈板左右錯開排列，并用銷軸、軸瓦或滾柱將鏈板聯(lián)接起來。按鉸鏈結(jié)構(gòu)不同，分為圓銷鉸鏈?zhǔn)?、軸瓦鉸鏈?zhǔn)胶蜐L柱鉸鏈?zhǔn)饺N。

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滾子鏈：

把一根以上的單列鏈并列、用長銷軸聯(lián)接起來的鏈稱為多排鏈雙排鏈。鏈的排數(shù)愈多，承載能力愈高，但鏈的制造與安裝精度要求也愈高，且愈難使各排鏈?zhǔn)芰鶆?，將大大降低多排鏈的使用壽命，故排?shù)不宜超過4排。輸送鏈?zhǔn)怯蔂恳?、承載鏈和正向搭接(或反向搭接)的料斗組成，三部分可自由裝卸。當(dāng)傳動功率較大時，可采用兩根或兩根以上的雙排鏈或三排鏈。

【摩托車鏈條廠家】與您分享摩托車發(fā)動機鏈條漲緊器：

它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在著噪聲較大，相關(guān)零部件易損壞的問題。摩托車發(fā)動機鏈條漲緊器包括帶有空腔的漲緊器外殼，在外殼中設(shè)有螺桿，螺桿上螺紋連接有一螺套，螺套伸出外殼并相對于外殼周向固定，在螺桿與外殼之間設(shè)有發(fā)條，所述的螺桿上套接有一個環(huán)狀的擋圈，擋圈位于發(fā)條與螺套之間，在擋圈與外殼之間設(shè)有支承，支承的兩端分別作用在擋圈和外殼上?！灸ν熊囨湕l廠家】與您分享：雙排滾子鏈為了形成鏈節(jié)首尾相接的環(huán)形鏈條，要用接頭加以連接。摩托車發(fā)動機鏈條漲緊器工作噪音低、使用壽命長、制造成本較低。

【摩托車鏈條廠家】與您分享輸送鏈條之前后軸的平行性與鏈輪的共面性：

1.鏈條與鏈輪配合

如果鏈條與鏈輪配合不好，可能是鏈條鉸鏈磨損，節(jié)距伸長，如有跳齒現(xiàn)象應(yīng)及時更換鏈條。如果鏈輪磨損也要更換，以免損壞新鏈條。

2.鏈條抖動

鏈條抖動的原因是鏈條過松、載荷過大或有一個和多個鏈節(jié)不靈活。解決辦法是安裝鏈條張緊裝置或可調(diào)中心距?？赡艿脑捊档洼d荷。

3.鏈條運轉(zhuǎn)噪音過大

產(chǎn)生噪音過大的原因是鏈輪不共面；鏈條松緊太大或太小；潤滑不足；鏈條和鏈輪磨損；或者是鏈條節(jié)距尺寸過大。解決辦法是：檢查前后軸平行與鏈輪共面性情況加以糾正。調(diào)整中心距與張緊裝置，使之獲得適當(dāng)?shù)乃删o度并保證潤滑到工件上。