豐祿庫(kù)存回收包括日用百貨，箱包袋，工藝品，玩具，飾品，服裝，鞋帽，化妝品，文體，五金等各類(lèi)產(chǎn)品。

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另一類(lèi)則是公開(kāi)打折銷(xiāo)售處理。通常是利用雙11、節(jié)日或店慶等大促機(jī)會(huì)，或主動(dòng)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，在自己掌握的渠道上清理庫(kù)存，包括線上或線下，直營(yíng)店鋪體系或經(jīng)銷(xiāo)商渠道等。我們?cè)诰€下商場(chǎng)或電商平臺(tái)看到的一些特價(jià)促銷(xiāo)，就是商家針對(duì)過(guò)季庫(kù)存或積壓庫(kù)存的處理行為。前面提到的某男裝品牌，則是自己另開(kāi)新品牌折扣門(mén)店來(lái)打折甩賣(mài)，玩法比較獨(dú)特，不過(guò)效果如何仍有待觀察，畢竟折扣門(mén)店成立四五年來(lái)，其庫(kù)存沒(méi)有下降反而一直在增長(zhǎng)。

這種好處是全程自我控制，折扣力度較小，可以回收相對(duì)較高的資金。但壞處同樣非常明顯，如果庫(kù)存規(guī)模較大，很容易破壞自己的價(jià)格體系，甚至傷害品牌形象。像前面說(shuō)過(guò)的某體育用品品牌就是典型的例子，以至于隨后的數(shù)年內(nèi)銷(xiāo)售不振。

豐祿庫(kù)存與您分享賣(mài)不出去的庫(kù)存車(chē)是怎么處理回收的呢？

1、流入二手車(chē)市場(chǎng)

庫(kù)存車(chē)大多都是新車(chē)，然則由于賣(mài)不出去，那廠商就只好把這些車(chē)投放到二手市場(chǎng)中去，就當(dāng)是降價(jià)處置了，這就是為何，有人在二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)看到一些很新的車(chē)，這些車(chē)或許便是庫(kù)存車(chē)!

2、將庫(kù)存車(chē)賣(mài)給二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商

在縣城或者較小的城市，汽車(chē)的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商很多，而且他們的價(jià)格也比4S店便宜很多，他們的車(chē)源有一部分就是來(lái)自廠家的庫(kù)存車(chē)，相比之下，4S店的車(chē)貴一些還是比較可靠的。

3、內(nèi)部消化

既然庫(kù)存車(chē)賣(mài)不出去，為什么不走個(gè)送水人情把車(chē)低價(jià)賣(mài)給給內(nèi)部人員呢?這樣一來(lái)可能年終獎(jiǎng)都不用發(fā)了，雖然虧了點(diǎn)，但也比賣(mài)不出去強(qiáng)!這也就是常常聽(tīng)說(shuō)的，某個(gè)朋友在4S店上班，車(chē)子8折就買(mǎi)到了之類(lèi)的!

4、賣(mài)零件

將車(chē)子的整機(jī)拆上去單個(gè)發(fā)售，這主如果針對(duì)一些熱點(diǎn)的車(chē)型來(lái)講的，這些車(chē)子由于市場(chǎng)上它們的零配件的需要量高，所以將它們的零配件都拆了，去單個(gè)賣(mài)的話，或許比整車(chē)發(fā)售的價(jià)錢(qián)還會(huì)更高。

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根據(jù)“物品”的特性來(lái)選擇保管方法

大約在20年前左右，自動(dòng)貨架和高層貨架風(fēng)靡一時(shí)。然而如今，在很多公司里那些貨架都淪為了放置非流動(dòng)品或滯留品的物件。這是因?yàn)楦鱾€(gè)公司都在逐步削減庫(kù) 存，盡量不持有庫(kù)存。當(dāng)然，也有少數(shù)公司仍然在巧妙地應(yīng)用那些貨架。庫(kù)存今后會(huì)有怎么樣的變化，除了量的變化外，還必須關(guān)注物品的大小以及形狀上的變化。

選擇保管的方法，要在分析“物品”的物理特性以及進(jìn)貨發(fā)貨特性的基礎(chǔ)上決定。所有的品種不能用同樣的方法來(lái)保管。體積大小不同的物品理所當(dāng)然會(huì)有所不同。 對(duì)于數(shù)量大小不同的物品，也要根據(jù)情況改變保管方法。此外，對(duì)于發(fā)貨頻率高的物品要選擇易于提取的方法，而對(duì)于很少發(fā)貨的物品要以保管的效率為中心選擇保 管的機(jī)器。