大禾車牌識別SDK采用清華OCR技術，融合了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識別等算法，使該系統(tǒng)具有識別、速度快、適應性強、使用方便等優(yōu)勢，技術處于水平，在相關行業(yè)領域得到用戶的廣泛好評。大禾大禾車牌識別SDK目前可應用于Windows、Linux、ARM、DSP、ADI、WIN CE、Android等多種平臺，是現(xiàn)在國內(nèi)市場上支持平臺種類的車牌識別SDK。

 軟識別系統(tǒng)：依賴IO卡進行車輛檢測、開關道閘等動作，與停車場系統(tǒng)只是軟件嵌入關系，硬件無聯(lián)系。工程量大，用線多，穩(wěn)定度差。

        攝像機共用性

       硬識別系統(tǒng)：系統(tǒng)可與監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像機，對系統(tǒng)無任何影響。

       軟識別系統(tǒng)：不可共用，否則對系統(tǒng)穩(wěn)定性和識別率造成嚴重影響。

        輸出信號

       硬識別系統(tǒng)：系統(tǒng)可輸出車輛大圖、號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度、車流量、場內(nèi)停車量等實時數(shù)據(jù)。具備車輛進出靜態(tài)圖片查詢功能、可接駁車位引導系統(tǒng)等。

大角度場景下識別效果圖

　　每一項的算法改進，都凝聚了多點的算法創(chuàng)新和突破。正如臻識科技算法工程師所說，“在算法研發(fā)的過程中，每一項改進都是困難的，因為往往都伴隨著其它新問題的產(chǎn)生。以提高逆光情況下的靈敏度為例，如果其對逆光環(huán)境識別是有益的，那么就要考慮在正常情況下，把非車牌當成車牌來識別的概率會提高、識別速度變慢等問題。”但是即使困難重重也不應該就此止步，對產(chǎn)品算法性能追求的信念應該為整個行業(yè)所堅持。

極端場景下算法的優(yōu)化，極大提高了車牌識別在多環(huán)境、多角度下的識別率和適用性。一個行業(yè)的成熟進步，離不開從業(yè)者每一次嘗試、努力、突破。世之奇觀，在于險遠;人所罕至，有志而達。正確的方向和持續(xù)的努力，才能讓一個企業(yè)在這個新興行業(yè)里砥礪奮進，占得一席之地。

智慧停車建設，讓停車問題不再拖智慧城市后腿。臨沂大禾電子有限公司，國內(nèi)的智慧停車專家，我不做智慧城市，但我會讓智慧城市做的更好!