停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。

大禾信息ETC無(wú)人值守智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)，首要的目標(biāo)是提高自身的管理水平，通過(guò)對(duì)人員和車場(chǎng)資產(chǎn)的精細(xì)化管理，一方面節(jié)約成本，一方面為業(yè)主和車主提供高品質(zhì)的服務(wù)。伴隨著物業(yè)服務(wù)水平的提高，為更好的服務(wù)車主，停車場(chǎng)業(yè)主對(duì)停車場(chǎng)信息化的需求進(jìn)一步加深，大禾信息公司以與客戶業(yè)務(wù)相結(jié)合的智能出入口管控與收費(fèi)、誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚍榇淼腅TC無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)成為智慧停車場(chǎng)的新高標(biāo)準(zhǔn)。大禾信息ETC無(wú)人值守智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)，采用了時(shí)下前沿的‘云坐席中心客服’管理方案，當(dāng)車輛進(jìn)出場(chǎng)無(wú)法自動(dòng)開閘，需人工協(xié)助處理時(shí)，云坐席客服可在云端通過(guò)車輛圖片、音視頻等信息定位問(wèn)題車輛，實(shí)時(shí)解決并放行。

高速公路上的應(yīng)用應(yīng)該是很多司機(jī)為常見(jiàn)的一種，車輛?？亢?，自動(dòng)顯示車輛走的公里數(shù)和需要收費(fèi)的金額，極大提高了收費(fèi)的效率以及溝通的成本。在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位于具體安全島長(zhǎng)邊20cm，距離崗?fù)?0cm的位置；地感定位：地感車行方向定位于道閘感的垂直居中位置，在垂直于車行方向定位于車道居中位置；隨著全國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)在基本很多家庭都有自己的私人轎車，從國(guó)內(nèi)汽車的數(shù)量不斷攀升就可以看出，汽車現(xiàn)在是到處都有，汽車多了自然也是好事，但是同時(shí)也衍生出一個(gè)問(wèn)題，車輛多，需要對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行排查和分類的這個(gè)任務(wù)也很繁重。