加固之植筋技術(shù)

“植筋'技術(shù)又稱鋼筋生根技術(shù)，在原有混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔，注結(jié)構(gòu)膠，把新的鋼筋旋轉(zhuǎn)插入孔洞中。此技術(shù)廣泛用于設(shè)計(jì)變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。

1、各種設(shè)備基礎(chǔ)的錨固。

2、加大基礎(chǔ)承臺(tái)。

3、各種建筑結(jié)構(gòu)的鋼筋埋植與錨栓錨固。

4、懸挑梁、板等結(jié)構(gòu)功能改變。

5、鐵路、鐵軌的錨固。

6、幕強(qiáng)安裝錨固及化工設(shè)備、管道、廣告牌等的安裝錨固。

7、水利設(shè)施，碼頭，公路，護(hù)坡，橋梁等工程的各種錨固。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、施工建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術(shù)為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司。我們有過硬的技術(shù)和的服務(wù)體系，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

橋梁加固在國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路運(yùn)輸越來越顯示其在經(jīng)濟(jì)生活中的重要地位,公路的交通流量越來越大,軸載也越來越重,而以前所建橋梁由于種種原因(荷載等級(jí)低、使用達(dá)到設(shè)計(jì)年限等)已不能適應(yīng)當(dāng)前的要求,個(gè)別的橋梁已被列入危橋范圍,嚴(yán)重影響交通及經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展和人民生活的安全,對(duì)部分橋梁必須進(jìn)行加固.

由于施工質(zhì)量和橋梁設(shè)計(jì)等方面的原因，使得橋梁的檢測和加固成為必要，更因?yàn)榻▏詠硭藿ǖ牟簧倥f橋，由于受到當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、材料、施工等方面的影響和局限，

先天不足，加上不能適應(yīng)目前交通量的迅猛增長，使得舊橋的檢測和加固技術(shù)顯得非常迫切。近年來，舊橋加固工程越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，

我國的公路危橋約有4000余座，但至今未看到專門的橋梁加固規(guī)范。

涂底膠(1) 用毛刷和塑料刮板將底膠均勻涂抹于混凝土構(gòu)件表面，厚度不超過0.4mm，并不得漏刷或有流淌、氣泡，等膠固化后（固化時(shí)間視現(xiàn)場氣溫而定，以手指觸感干燥為宜），再進(jìn)行下一道工序。(2) 該工序所用主要物資：毛刷、刮板、膩刀、手套。配置修補(bǔ)膠(1) 修補(bǔ)膠為A、B兩組份，取潔凈容器和稱重衡器按說明書配合比混合，并用攪拌器攪拌約5分鐘至色澤均勻?yàn)橹埂嚢钑r(shí)沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。每次配置量以小于5公斤為宜。鋼板鋼板一般選用A3鋼板，工業(yè)中常用的3號(hào)鋼或者16Mnq鋼板均可，厚度一般在2~6mm之間，可根據(jù)工程實(shí)際需要設(shè)計(jì)確定，特殊情況時(shí)可適當(dāng)加厚，材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)及有關(guān)規(guī)范的要求。(2) 該工序所用主要物資：攪拌器、容器、衡器、膩刀、手套。