閩通物流義烏到石獅長(zhǎng)途物流立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的物流運(yùn)作方案，在保障客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對(duì)物流運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低的四項(xiàng)原則。

    航空貨運(yùn)是現(xiàn)代物流的重要組成部分?？者\(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中運(yùn)輸貴重物品、新鮮貨物和精密儀器不可或缺的方式?？梢蕴峁┌踩⒖旖?、方便、的服務(wù)。航空貨運(yùn)主要是集中托運(yùn)的形式，或者由委托航空貨運(yùn)代理的發(fā)貨人直接進(jìn)行。貨物到達(dá)目的地后，由交貨地航空貨運(yùn)代理的相關(guān)人員移交給收貨人。

閩通物流立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的物流運(yùn)作方案，在保障客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對(duì)物流運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低的四項(xiàng)原則。

    對(duì)比別的貨運(yùn)物流方法，航空物流具備運(yùn)輸速度更快、室內(nèi)空間跨距大、運(yùn)輸安全性、不會(huì)受到路面限定等特性，適用運(yùn)輸大件商品、新鮮商品、周期性商品及珍貴商品等益貨物。

 A、運(yùn)輸及時(shí)性高，運(yùn)輸速度更快：因?yàn)楹娇瘴锪魉x用的運(yùn)輸專用工具是飛機(jī)，飛機(jī)的運(yùn)輸速率比別的的代步工具要快得多，是現(xiàn)階段世界便捷的運(yùn)輸方法之一。航空物流的這一特性適用一些特殊貨物的要求，比如海貨、主題活動(dòng)物等新鮮易腐爛的貨物，因?yàn)樨浳镒陨淼奶匦栽斐蛇@一類貨物時(shí)間觀念的規(guī)定較高，只有選用航空公司運(yùn)輸；

 B、破損率低、安全系數(shù)好：航空物流的操作步驟各階段十分嚴(yán)苛，破損的狀況大大減少，貨物裝上飛機(jī)后半空中毀壞的概率很低。因而，對(duì)比于別的運(yùn)輸方法，航空物流貨物的破損率低、安全系數(shù)好。

物流行業(yè)在高科技背景下不斷發(fā)展變化，為提高運(yùn)作效率，企業(yè)借助數(shù)據(jù)化系統(tǒng)進(jìn)行操作，產(chǎn)生了一系列如OMS、CRM、WMS等專業(yè)名詞。那么這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)背后究竟是什么含義呢，今天就給大家科普一下：

物流系統(tǒng)四大管理系統(tǒng)及流程，OMS訂單管理系統(tǒng)，系統(tǒng)接收客戶訂單信息并將處理后的訂單指令傳導(dǎo)至倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)或車輛調(diào)度系統(tǒng)(TMS)。

CRM客戶管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)管理，通過(guò)訂單信息建立客戶畫(huà)像，以制定客戶營(yíng)銷推廣方案，提升客戶服務(wù)。

WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)貨區(qū)規(guī)劃、出入庫(kù)、庫(kù)存管理，與EPR、MRP、WCS等系統(tǒng)對(duì)接。由倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)(WCS)承接WMS的指令任務(wù)。進(jìn)行設(shè)備任務(wù)分配，實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)控。

閩通物流路線：義烏-福建專線-福州-泉州-晉江-石獅-廈門(mén)-漳州，大部分員工有著多年的貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的物流運(yùn)作方案，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低。

閩通物流與您分享：運(yùn)用因特網(wǎng)技術(shù)，整合零散的車貨資源，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，優(yōu)化物流運(yùn)輸調(diào)度，減少實(shí)際承運(yùn)人的空駛、空載和等貨、約車時(shí)間，提高貨運(yùn)量，降低運(yùn)輸成本。提高物流服務(wù)質(zhì)量、準(zhǔn)時(shí)交貨等服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。確保交通安全。