根據(jù)同步帶及帶輪結(jié)構(gòu)參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，將適用于不同生產(chǎn)的同步帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)進(jìn)行比較。

其次，通過(guò)對(duì)同步帶傳動(dòng)的強(qiáng)度的研究。驗(yàn)證帶齒的載重量分布，創(chuàng)造傳動(dòng)帶和輪子的距離差值，以及傳動(dòng)帶的斷裂因素，通過(guò)試驗(yàn)從理論上研究提高其使用壽命和強(qiáng)度的方法。

眾所周知，只有從理論上對(duì)同步帶輪的研究得以實(shí)現(xiàn)。才能在產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量上加以把控。從而促進(jìn)同步帶輪企業(yè)的快速發(fā)展。

即使是那些沒(méi)有直接接觸過(guò)同步帶輪的人，大多數(shù)人都知道它是一種傳動(dòng)裝置，它已經(jīng)應(yīng)用于許多設(shè)備中，是許多設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，當(dāng)然，大多數(shù)人只是知道是一種傳輸設(shè)備，其他方面的情況也不太多要知道，在應(yīng)用的時(shí)候不知道如何開(kāi)車。

對(duì)于同步帶輪的傳動(dòng)，尤其由內(nèi)圓表面等間距齒的圓形帶和相應(yīng)的匹配輪組成。與工作面是齒的側(cè)面，工作，膠帶突出齒和嚙合齒槽。由于它是一種嚙合傳動(dòng)，因此不再存在帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)，從而使主傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)輪之間實(shí)現(xiàn)同步。

在運(yùn)用工業(yè)同步帶輪時(shí)，應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)的操作方法，對(duì)其產(chǎn)品中止合理的運(yùn)用，使產(chǎn)品能在運(yùn)用中發(fā)揚(yáng)作用，發(fā)揚(yáng)良好的成效。在運(yùn)用其產(chǎn)品時(shí)，其產(chǎn)品在各種規(guī)格和品種上有多種選擇。在選擇產(chǎn)品時(shí)，建議選擇有優(yōu)勢(shì)的同步帶輪廠家，對(duì)產(chǎn)品中止合理的選擇。

工業(yè)同步帶輪在人們的進(jìn)步中失掉人們的推行。在運(yùn)用其產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)按照合理的加工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其產(chǎn)品中止相應(yīng)的運(yùn)用。在對(duì)其產(chǎn)品中止加工時(shí)，其產(chǎn)品也有更嚴(yán)峻的技術(shù)要求，以確保其產(chǎn)品在成品中遭到人們的喜歡。同步帶輪旋轉(zhuǎn)效果好，噪音小。