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十六烷值與柴油質(zhì)量及使用的關(guān)系
柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高,就要求柴油的發(fā)火性好,以確保在短時(shí)問內(nèi)燃燒完全,對柴油十六烷值的要求就高。一般情況下額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的油機(jī),可使用十六烷值為35-40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機(jī),可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī),可使用十值為45-55的柴油。
柴油的十六烷值對柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能也有影響,十六烷值高的柴油,即使在較低氣溫條件也易于啟動(dòng)。但柴油的蒸發(fā)性對發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性的影響比十六烷值重要,而十六烷值高的柴油,蒸發(fā)性就差些。所以評定柴油的啟動(dòng)性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來綜合評定。
柴油的十六烷值高,其燃燒性能就好,但柴油的十六烷值過高了也不適宜。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。因?yàn)楫?dāng)柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過高的柴油其分子量均較大,使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)均受影響,會(huì)使燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。
因此在選用柴油時(shí)不應(yīng)單純地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間,基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。GB252一87規(guī)定輕柴油的十六烷值應(yīng)不小于45。
柴油的十六烷值
柴油的十六烷值是表示柴油抗爆性的主要指標(biāo)。柴油機(jī)的爆震,表面現(xiàn)象與汽油機(jī)類似,而產(chǎn)生的原因不同。雖然兩者爆震均來源于燃料的自燃,而柴油機(jī)爆震的原因恰恰與汽油機(jī)相反,是由于柴油不易自燃,開始自燃時(shí),燃料在汽缸內(nèi)積聚太多造成的。因此,柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100,如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性相同,則該油的十六烷值為52.。
使用高的柴油,柴油機(jī)燃燒均勻,熱功率高,節(jié)省燃料。一般說來,轉(zhuǎn)速打印每分鐘1000轉(zhuǎn)的告訴柴油機(jī)使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜,低于1000轉(zhuǎn)的中低速柴油機(jī)可使用十六烷值為35-49的重柴油。
使用方法 HMD-適用于各種直餾柴油、催化柴油及調(diào)和柴油。但要注意: 1、HMD-十六烷值改進(jìn)劑使用前需進(jìn)行配置實(shí)驗(yàn),優(yōu)選產(chǎn)品類型和加入量。 2、HMD-十六烷值改進(jìn)劑可直接加入到柴油中,一般加入量為柴油的0.5~2‰為宜。改善柴油十六烷值的化學(xué)品很多,如硝基化合物、亞硝基化合物、氧化生成物、過氧化物、雜環(huán)化合物等。但作為有實(shí)用價(jià)值的十六烷值改進(jìn)劑,以烷基酯為主,如戊酯、辛酯及環(huán)己酯等。
6、關(guān)閉電源,倒出被測油液,用清洗傳感器,檢測完畢(在無人操作狀態(tài)下兩分鐘主機(jī)將自動(dòng)關(guān)機(jī))。
十六烷值燃料
表示柴油bai在柴油機(jī)中燃燒時(shí)的自du燃性的指標(biāo)。其大小與柴油組分的性質(zhì)有關(guān)zhi。一般說來,烷烴的十六烷dao值,芳香烴的,環(huán)烷烴和烯烴則介于兩者之間。正十六烷(CN規(guī)定為100),1-甲基萘(CN規(guī)定為0)柴油的標(biāo)準(zhǔn)燃料是由正十六烷和2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷(CN規(guī)定為15)按一定比例混合得出,在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)上將試油與標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較,若試油與某一標(biāo)準(zhǔn)燃料的爆震程度相當(dāng),那么它與標(biāo)準(zhǔn)燃料均有同樣的十六烷值,標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值可由下式計(jì)算:十六烷值=正十六烷體積分?jǐn)?shù) 0.15×七甲基壬烷體積百分?jǐn)?shù)。柴油的十六烷值低于工作條件要求,會(huì)使燃燒延遲和不完全,以致發(fā)生爆震,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加柴油消耗量。但十六烷值過高,也會(huì)使燃燒不完全而發(fā)生冒煙現(xiàn)象,并增加柴油消耗量。高速柴油機(jī)燃料的十六烷值約為40-56。大多數(shù)的柴油機(jī)可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加劑(如戊酯),可提高柴油的十六烷值。