常見的對(duì)講機(jī)損害原因 

一、機(jī)械損壞高于電氣損壞。

      對(duì)講機(jī)大有些毛病都是因?yàn)榭呐龆鴮?dǎo)致，如不當(dāng)心掉在地上導(dǎo)致開關(guān)、按鍵、天線損壞，電路板開裂、顯現(xiàn)屏損壞等；或長(zhǎng)時(shí)間撥動(dòng)開關(guān)、插拔天線導(dǎo)致的其他機(jī)械及電氣毛病。

      二、發(fā)信有些損壞高于收信。

      因?yàn)榘l(fā)信有些特別是功率擴(kuò)大及操控有些經(jīng)常處于高電壓、大電流狀況，加之外界其他要素，顯著的表現(xiàn)是不能發(fā)話。

如何正確區(qū)分防爆對(duì)講機(jī)與非防爆機(jī)

    近些年隨著富含可燃性粉塵與化學(xué)物質(zhì)等特殊環(huán)境對(duì)于防爆對(duì)講機(jī)的需求量越來越大。越來越多人也由此開始解析防爆對(duì)講機(jī)的四大優(yōu)勢(shì)，而此類對(duì)講機(jī)防爆、防靜電以及高質(zhì)量的通訊能力正是選擇的關(guān)鍵，現(xiàn)在就如何正確區(qū)分防爆對(duì)講機(jī)與非防爆機(jī)作簡(jiǎn)要闡述：

防爆數(shù)字集群對(duì)講機(jī)

1.從材料上進(jìn)行區(qū)分

    防爆對(duì)講機(jī)與非防爆機(jī)區(qū)分較為簡(jiǎn)單的方法就是通過材料進(jìn)行區(qū)分。防爆對(duì)講機(jī)的外殼是采用耐摔、抗沖擊性較強(qiáng)的防靜電材料，因此它可以隔絕可燃性粉塵以及化學(xué)物質(zhì)對(duì)內(nèi)部電路的傷害，而絕大多數(shù)普通對(duì)講機(jī)選用的都是較為普通的材料，故而沒有特定的防爆性能。

2.從物理特性上區(qū)分

    防爆對(duì)講機(jī)與普通對(duì)講機(jī)還可以從物理特性上進(jìn)行區(qū)分。防爆對(duì)講機(jī)的內(nèi)部線路在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)過特殊處理，并在線路轉(zhuǎn)換過程中將容易產(chǎn)生火花的地方進(jìn)行屏蔽，而普通對(duì)講機(jī)無論是內(nèi)部線路還是結(jié)構(gòu)材質(zhì)都未經(jīng)特殊處理，故而其防爆性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于防爆對(duì)講機(jī)。

3.通過防爆認(rèn)證標(biāo)志進(jìn)行區(qū)分

    通過辨別FM/ATEX認(rèn)證標(biāo)簽是區(qū)為防爆對(duì)講機(jī)與非防爆機(jī)較為簡(jiǎn)單的方式之一。

摩托羅拉防爆對(duì)講機(jī)與數(shù)字對(duì)講機(jī)

摩托羅拉防爆對(duì)講機(jī)屬于模擬對(duì)講機(jī)，適用在油庫(kù)、化工等可燃可爆危險(xiǎn)場(chǎng)所，數(shù)字對(duì)講機(jī)是將語音信息數(shù)字化，以數(shù)字編碼形式傳播，也就是對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制均為數(shù)字。

摩托羅拉防爆對(duì)講機(jī)技術(shù)要求更高，其線路經(jīng)過特殊的處理，使轉(zhuǎn)換過程中可能產(chǎn)生火花造成事故的地方都被屏蔽，適用于普通對(duì)講機(jī)不能使用的場(chǎng)所。當(dāng)然，防爆對(duì)講機(jī)在頻譜資源利用和通話質(zhì)量上也比一般對(duì)講機(jī)的效果更好，同時(shí)也改進(jìn)了通訊距離增加而降低的弱點(diǎn)。數(shù)字對(duì)講機(jī)也有許多優(yōu)點(diǎn)，首先是可以更好地利用頻譜資源，可以在一條規(guī)定的信道上裝載更多用戶。提高通話質(zhì)量，提高和改進(jìn)語音和數(shù)據(jù)集成，改變控制信號(hào)隨通訊距離增加而降低的弱點(diǎn)。

因此，摩托羅拉防爆對(duì)講機(jī)相對(duì)數(shù)字對(duì)講機(jī)更為特殊，試用的地點(diǎn)更廣泛，當(dāng)然價(jià)格也更高。

對(duì)講機(jī)的三大優(yōu)點(diǎn)

    1、對(duì)講機(jī)不受網(wǎng)絡(luò)限制，在網(wǎng)絡(luò)未覆蓋到的地方，對(duì)講機(jī)可以讓使用者輕松溝通；

    2、講機(jī)提供一對(duì)一，一對(duì)多的通話方式，一按就說，操作簡(jiǎn)單，令溝通更自由，在緊急調(diào)度和集體協(xié)作工作的情況下，這些特點(diǎn)是非常重要的；

    3、通話成本低，對(duì)講機(jī)主要應(yīng)用在民航、運(yùn)輸、水利、鐵路、制造、建筑、服務(wù)等行業(yè)，用于團(tuán)體成員間的聯(lián)絡(luò)和指揮調(diào)度，以提高溝通效率和提高處理突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。

對(duì)講機(jī)雙待機(jī)和雙接收有什么區(qū)別

    雙待機(jī)：雙段機(jī)一般上下兩行顯示，一般叫主信道和副信道，當(dāng)沒有信號(hào)來的時(shí)候主副信道都處于待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)有信號(hào)進(jìn)來時(shí)，對(duì)講機(jī)會(huì)選擇更先進(jìn)來的那個(gè)信號(hào)，當(dāng)已經(jīng)有一個(gè)信號(hào)進(jìn)來時(shí)，另外一個(gè)信號(hào)就進(jìn)不來了，除非當(dāng)前信號(hào)消失。簡(jiǎn)單來說雙待機(jī)就是可以同時(shí)守候兩個(gè)信道，但是每次只能有一個(gè)信號(hào)進(jìn)來。

    雙接收：對(duì)講機(jī)主副信道可以同時(shí)接收兩個(gè)信號(hào)，在沒有信號(hào)的時(shí)候，對(duì)講機(jī)可以同時(shí)守候兩個(gè)信道，當(dāng)主信道有信號(hào)接進(jìn)來時(shí)，副信道有信號(hào)也可以接收進(jìn)來，即可以同時(shí)接收進(jìn)來兩個(gè)信號(hào)，兩個(gè)聲音。