鈑金加工過程中，有很多的加工工藝需要十分注意，其中加工工藝又包括焊接、切割等工序，還有折彎，但不管是彎曲半徑還是彎曲角度，都要稍加留意。當(dāng)鈑金加工材料彎曲的時候，其圓角區(qū)上外層受到拉伸，內(nèi)層受到壓縮，所以在相同厚度的情況下，彎曲的半徑越小材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重，甚至造成裂縫和折斷。彎曲線應(yīng)避開尺寸突變的位置，目的是為了防止尖角處應(yīng)力集中產(chǎn)生彎裂。是將彎曲線移動一定距離，以離開尺寸突變處為基本原則，才能保證彎曲效果。

傳統(tǒng)的工藝下，該工件由幾部分組成?，F(xiàn)在，一次切開折彎就完結(jié)了。抵達(dá)了削減工序，縮短工期，降低成本的目的，傳統(tǒng)的工藝下，為焊接裝備夾具?，F(xiàn)在部件間運用相似木匠榫的工藝，定位準(zhǔn)，省時，焊接夾具簡單，產(chǎn)品變形小。抵達(dá)了縮短工期，降低成本，進(jìn)步質(zhì)量的目的。多重折彎工藝在國內(nèi)的箱體制造業(yè)現(xiàn)已比較廣泛。長處是省掉了傳統(tǒng)的加強(qiáng)筋。它有其規(guī)劃與工藝上一起的當(dāng)?shù)?。然后抵達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量高，制造成本低的目的。在實踐工藝下，還需協(xié)作點焊。

鈑金加工中的焊接，一般有氫弧焊、點焊、手工電弧焊以及二氧化碳維護(hù)焊等。造點焊時，則要考慮到焊接位置。鈑金加工中進(jìn)行表面處理，則是要根據(jù)實際情況來進(jìn)行選擇。如果是冷板加工，那么一般是先進(jìn)行電鍍處理，然后是磷化處理，隨后再進(jìn)行噴涂。其噴涂，則有手工和主動之分。此外，鈑金加工好以后，還要進(jìn)行外觀檢查，包含標(biāo)準(zhǔn)等方面，如有問題則應(yīng)進(jìn)行返修，或者是直接報廢處理加工，這樣才能夠保證加工質(zhì)量。

大型鈑金加工過程中，常常會遇到展開料的接縫情況，那么我們要如何選擇才比較得當(dāng)呢？展開料接縫位置的選擇，要方便于板料的結(jié)合，方便于節(jié)約排料和制作。當(dāng)工件表面有平面也有曲面的時候，接縫位置一般選在平面上。展開料的接縫應(yīng)根據(jù)工件受力和工作情況選擇。同一個工件的不同地方，可能受力情況和程度不一樣，接縫應(yīng)放在不受力，受力很小或要求剛度很大的地方，還應(yīng)將接縫放在不易泄露或遠(yuǎn)離壓棱的地方，在允許的情況下，接縫不應(yīng)放在明面上，以免影響美觀。