在進(jìn)行真空泵維修時(shí)，首先要拆下低真空端蓋板(后端蓋板，即遠(yuǎn)離泵輪的一端)，拆卸時(shí)根據(jù)不同的螺釘使用不同的工具。對(duì)于一般六角螺釘，可以使用扳手；對(duì)于六角螺釘，應(yīng)使用內(nèi)六角扳手；如有必要，應(yīng)使用套筒扳手，以免損壞螺釘。擰緊端蓋螺釘后，輕輕打開(kāi)端蓋。如果端蓋緊密關(guān)閉，慢慢嘗試打開(kāi)它。例如，可以用銼刀在泵腔和端蓋之間的接合處銼出一個(gè)小槽，然后將螺絲刀(螺絲刀)插入該小槽中，用手敲打螺絲刀的手柄，或者用小錘子輕輕敲打螺絲刀，使其從端蓋退出，不允許重錘。

  真空泵維修是一種旋轉(zhuǎn)式變?nèi)莘e氣體輸送泵，包括干式螺桿真空泵、水環(huán)泵、往復(fù)泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴(kuò)散泵，具有在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速等特點(diǎn)，被廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)。  　電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速是和真空泵相匹配的，不能更改。風(fēng)扇安裝于電機(jī)主軸上，電機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，也不可更換。增加風(fēng)扇葉片數(shù)量雖能起到一定作用，但葉片數(shù)量增加后，動(dòng)平衡不容易找，如找正不好，會(huì)引起電機(jī)振動(dòng)增加。　

真空泵維修的傳動(dòng)部位磨損是普遍存在的問(wèn)題，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，真空泵維修在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的有美國(guó) 美嘉華技術(shù)體系，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸，免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。