適應(yīng)物流市場的需要，運(yùn)輸局在上海鐵路局、成都鐵路局出臺(tái)的鐵路貨場、線貨運(yùn)設(shè)備、設(shè)施建設(shè)相關(guān)指導(dǎo)意見的基礎(chǔ)上，聯(lián)合北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院、典型鐵路局、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)。

營銷及全程物流服務(wù)理念迅速推廣為適應(yīng)貨運(yùn)組織改革的需要，實(shí)現(xiàn)從以大宗貨物為主的貨物運(yùn)輸向物流承運(yùn)轉(zhuǎn)變、從按計(jì)劃組織運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)模式向與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變，各路局積極引入現(xiàn)代營銷理念。

鐵路貨運(yùn)物流營銷等方面的基本能力，能夠適應(yīng)鐵路貨運(yùn)及貨運(yùn)中心運(yùn)營相關(guān)職業(yè)崗位，服務(wù)鐵路物流管理工作的技能型專門人才急缺，嚴(yán)重制約了鐵路物流的發(fā)展，將推動(dòng)鐵路貨運(yùn)走向市場，從而實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流一體化發(fā)展。在改革貨運(yùn)受理方式。