氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。半自動(dòng)升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量?？梢苿?dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。




固定柱：柱體直接與路面固定。各類(lèi)柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所，比如軍事基地，等，需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。目前國(guó)際上對(duì)高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一、英國(guó)PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國(guó)部DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車(chē)以80KM/H的速度撞擊，卡車(chē)被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。

液壓自動(dòng)升降柱的基本升降原理是由電機(jī)帶動(dòng)液壓泵向前壓，使液壓推桿垂直向上推到一定高度，完成立柱的升降。

下降過(guò)程是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵反向沖壓，將液壓桿向下推至一定深度，完成提升柱的下降動(dòng)作。

自動(dòng)升降柱為304不銹鋼筒體，直徑219mm，壁厚6mm，高度600mm。沖擊傳動(dòng)的導(dǎo)桿傳遞到減振器，傳遞到預(yù)埋氣缸，以盡量減少?zèng)_擊造成的損壞。

升降柱產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊地區(qū)、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型俱樂(lè)部、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合。通過(guò)限制交通

，有效保障交通秩序，即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

在很多地方我們會(huì)看到吊柱，也可以稱(chēng)為防撞樁、吊柱、隔離樁等，我們經(jīng)?？吹降踔梢苑譃橐簤骸胍簤?、自動(dòng)、自動(dòng)吊