因而高校就不以是一些度假旅游發(fā)燒友的觀光旅游的場地之一，就如廈大的櫻花盛開便是該學校的一大特色，每到到櫻花盛開季節(jié)之時，許多 游客就會慕名而來而去，這時電動觀光車針對次來臨的游客就會有關(guān)鍵的功效了。乘座電動式電動觀光車不僅能夠 少走許多 彎道，還是還能夠很休閑娛樂的坐著車里旅游觀光校園里的每一處風景，汽車上大伙兒說說笑笑不經(jīng)意間地就做到了到達站，這針對游客而言具備非常好的感受。

電動觀光車必須定期維護，非常是假如電動觀光車的續(xù)行里程數(shù)降低，很有可能是電池組至少有一塊電池出現(xiàn)難題了，這時應立即停止使用車子開展檢修，那樣能增加電池組使用壽命，節(jié)省成本。電動觀光車是選用蓄電池供電系統(tǒng)驅(qū)動器的，因此電池的維護保養(yǎng)很重要。大伙兒不必讓讓電動觀光車處在沒電情況，每個月補充電一次，即使放著不用還要立即充電，由于電池應用后一個月如果不立即充電，電池容積就會降低，電池就會有將會毀壞。除開要立即充電以外還必須留意的是不一樣品牌車系的充電機一般 不是通用性的，用不一樣品牌的充電機非常容易導致過度充電或充電不夠，對蓄電池的維護有挺大的危害。

一般狀況下蓄電池都會晚間開展充電，均值充電時間在8鐘頭上下。若是淺放電(充電后行車里程數(shù)很短)，電動觀光車蓄電池迅速便會填滿，再次充電便會出現(xiàn)過度充電狀況，造成電瓶缺水、發(fā)燙，減少電瓶使用壽命。因此，蓄電池以放電深層為60%—70%時充一次電，具體應用時可換算成里程數(shù)，依據(jù)具體情況開展必需充電，防止刺激作用充電。

勿大電流量放電

盡量減少長期大電流量放電。大電流量放電非常容易造成結(jié)晶體，進而危害電瓶極板的工藝性能。

避免高溫暴曬

電動觀光車禁止太陽底下暴曬。溫度過高的自然環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部工作壓力提升而使電瓶限壓閥迫不得已全自動打開，立即不良影響便是提升電瓶的失水流量，而電動觀光車蓄電池過多缺水必定引起電瓶特異性降低，加快極板變軟，充電時罩殼發(fā)燙、罩殼鼓包、形變等致命性損害。